Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
152Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1179кг
Цена
19,800€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
370 L
50 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 5p 1.6 VTEC ES · 110 CV (2003-2005)
Общее описание
Седьмое поколение Honda Civic — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. В эпоху консервативных дизайнов Honda осмелилась сломать шаблон, создав компакт с душой минивэна, который ставил пространство и интеллект превыше всего. Этот Civic не оставляет вас равнодушным; он приглашает вас открыть для себя гениальность японской инженерии в каждом уголке.
Опыт вождения
Вождение 1.6 VTEC — это ощущение, как инженерия оживает. Его 110 лошадиных сил могут показаться не такими уж большими, но то, как он их выдает, — это чистая магия Honda. Это двигатель, который просит, чтобы его доводили до высоких оборотов, где его звук меняется и дарит вам энергичное и захватывающее ускорение. Точная механическая коробка передач с рычагом в уникальном, приподнятом положении заставляет вас чувствовать себя частью машины. Он не самый быстрый, но связь, которую он передает, и его маневренность в поворотах делают его подлинным и приносящим удовлетворение опытом вождения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода функциональности. Высокий силуэт и почти вертикальная задняя часть максимизируют удивительное внутреннее пространство с абсолютно ровным полом, который вызывает ощущение нахождения в автомобиле более высокого класса. Приборная панель с интегрированным рычагом переключения передач была смелым и эргономичным решением, которое освобождало пространство и определяло его характер. Это дизайн, который не стареет, потому что он никогда не следовал моде; он следовал своей собственной логике.
Технологии и особенности
Под его кожей скрывается блеск Honda. Сердце — это двигатель VTEC, система с изменяемыми фазами газораспределения, которая придает ему двойственный характер: послушный на низких оборотах и яростный в верхней зоне тахометра. К этому добавляется задняя подвеска на двойных поперечных рычагах, более характерная для высших сегментов, которая обеспечивала ему превосходное динамическое поведение, и рулевое управление с электроусилителем, которое уже указывало на будущее. Это была технология с ясной целью: улучшить опыт вождения.
Конкуренция
На конкурентной арене компактов он столкнулся с такими гигантами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Peugeot 307. В то время как его соперники делали ставку на более традиционные формулы, Civic предлагал уникальную альтернативу, основанную на просторности, легендарной механической надежности и безошибочном характере его двигателя VTEC. Это был выбор водителя, который искал что-то другое, что-то с большей душой.
Заключение
Honda Civic 1.6 VTEC — это не просто средство передвижения, это верный спутник, который вознаграждает тех, кто умеет его ценить. Он представляет собой эпоху, когда Honda не боялась инноваций, создавая практичный, невероятно надежный автомобиль с искрой спортивности, которая очаровывает. Это автомобиль, который спустя более двадцати лет остается примером того, как делать вещи правильно, с умом и страстью.




