Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
152Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1159кг
Цена
18,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
370 L
50 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 5p 1.6 ES VTEC · 110 CV (2001-2003)
Общее описание
Седьмое поколение Honda Civic стало поворотным моментом, превратившись в автомобиль, который сочетал в себе функциональность, не жертвуя душой Honda. Этот 1.6 VTEC был не просто очередным компактом; это было заявление о намерениях, машина, созданная для реальной жизни, которая скрывала живое сердце и дизайнерский интеллект, покоривший тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Вождение этого Civic — это заново открыть для себя удовольствие от чистой механики. Его 110 лошадиных сил могут показаться скромными сегодня, но система VTEC оживляет их выше 4000 об/мин, толкая с заразительным энтузиазмом и звуком, который вызывает улыбку. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с двигателем. Это не радикальный спорткар, но его сбалансированное шасси и маневренность приглашают вас наслаждаться каждым поворотом, предлагая идеальное сочетание повседневного комфорта и искры, когда этого требует душа.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был смелым разрывом с прошлым. С силуэтом, почти как у минивэна, он отдавал приоритет внутреннему пространству и свету, как ни один другой в своем классе. Эта дополнительная высота превратилась в удивительную вместительность и уникальное ощущение простора. Самая запоминающаяся деталь — это, без сомнения, рычаг переключения передач, встроенный в приборную панель, — эргономичное и гениальное решение, которое освободило пространство и определило характер практичного, логичного и долговечного интерьера.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этого Civic находится под капотом: двигатель VTEC. Эта система изменяемых фаз газораспределения была магией Honda, позволяя двигателю вести себя послушно и эффективно на низких оборотах, а затем трансформироваться и раскрывать свой полный потенциал со спортивным характером при повышении оборотов. Помимо своего блестящего алюминиевого двигателя, он предлагал все необходимое для той эпохи, например, хорошо спроектированное шасси с независимой задней подвеской, которое гарантировало благородное и безопасное управление.
Конкуренция
В свое время он боролся в невероятно конкурентном сегменте против таких гигантов, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Peugeot 307. В то время как его конкуренты делали ставку на традиционный дизайн или буржуазный комфорт, Civic предлагал уникальную формулу: превосходную вместительность салона, механическую надежность, ставшую легендой, и безошибочный характер своего двигателя VTEC. Это был одновременно умный и страстный выбор.
Заключение
Honda Civic 1.6 VTEC 2001 года — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть лучшей истории Honda. Он представляет собой мастерский баланс между разумом и эмоциями, автомобиль, который заботится о вас своим пространством и надежностью, но волнует вас каждый раз, когда вы решаете исследовать верхнюю зону тахометра. Это верный спутник, современная классика, которая доказывает, что хорошая инженерия никогда не выходит из моды.