Honda Civic 3p 1.4 i-VTEC Type S · 99 CV (2009-2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Honda Civic - Vista 1
Honda Civic - Vista 2
Honda Civic - Vista 3
Honda Civic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Civic

Мощность

99л.с.

Крутящий момент

127Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

135г/км

0-100 км/ч

13с

Макс. скор.

177км/ч

Вес

1250кг

Цена

19,600

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

485 L

Бак

50 L

Мощность

73 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность99 CV / 73 kW
Максимальный крутящий момент127 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник485 L

Детальный анализ Honda Civic 3p 1.4 i-VTEC Type S · 99 CV (2009-2010)

Общее описание

Восьмое поколение Honda Civic было смелым заявлением о намерениях, и трехдверная версия Type S с двигателем 1.4 i-VTEC воплощает эту философию. Это не радикальный Type R, а приглашение в мир футуристического дизайна и чистых ощущений от вождения, упакованное в доступный и надежный пакет, который сломал стереотипы в сегменте компактных автомобилей.

Опыт вождения

За рулем Civic 1.4 Type S требует вашего участия. Его 99 лошадиных сил не прижмут вас к сиденью, но магия двигателя i-VTEC побуждает вас искать верхний диапазон тахометра, где он радостно поет. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и приятна в использовании, а ее проворное и прямое шасси соединяет вас с асфальтом. Это аналоговый и приносящий удовлетворение опыт вождения, где каждый поворот ощущается как разговор между вами и дорогой.

Дизайн и эстетика

Он выглядел как космический корабль, приземлившийся в 2009 году, и даже сегодня его дизайн остается впечатляюще современным. Острые линии, задняя часть с интегрированным спойлером и сплошной световой полосой, а также треугольные выхлопные трубы создают неповторимый силуэт. Внутри кокпит окутывает вас своей двухуровневой приборной панелью, цифровой вселенной, ориентированной на водителя, которая заставляет вас чувствовать себя за штурвалом чего-то особенного. Это смелый дизайн, вызывающий эмоции.

Технологии и особенности

Помимо эстетики, технология служила водителю. Цифровая приборная панель со спидометром в высоком положении была блестящим решением, чтобы не отрывать взгляд от дороги. Двигатель i-VTEC представлял собой интеллектуальную инженерию Honda для оптимизации расхода топлива и отклика. Но настоящим скрытым гением были задние сиденья 'Magic Seats' — система, которая обеспечивала поразительную универсальность грузового пространства, доказывая, что автомобиль со спортивной душой может быть и чрезвычайно практичным.

Конкуренция

В свое время он столкнулся с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или Renault Mégane Coupé. В то время как другие делали ставку на мощность или сдержанность, Civic Type S разыгрывал другую карту: карту ошеломляющей индивидуальности. Он выделялся своим уникальным дизайном, пуленепробиваемой надежностью и той характерной для Honda механической связью, которая покоряла тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.

Заключение

Honda Civic 1.4 Type S — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это доказательство того, что для наслаждения вождением не нужны заоблачные показатели мощности. Его ценность заключается в его уникальном характере, вневременном дизайне и ощущении качества и надежности, которое он передает на каждом километре. Это произведение дизайна и инженерии, которое, далеко не устарев, стало иконой для энтузиастов, ценящих подлинность.