Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
174Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
152г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1271кг
Цена
21,900€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
485 L
50 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 3p Type S 1.8 i-VTEC i-Shift · 140 CV (2008-2009)
Общее описание
Honda Civic Type S 2008 года — это воплощение футуристической мечты, ставшей реальностью. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, которое объединяет дизайн космического корабля с душой 140-сильного двигателя i-VTEC. Он представляет собой ту золотую середину, где повседневная практичность и азарт от вождения встречаются в кузове купе, который до сих пор приковывает взгляды.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от атмосферного двигателя. 1.8 i-VTEC просит вас раскручивать его до высоких оборотов, и когда вы это делаете, он вознаграждает вас опьяняющим звуком и тягой, которая напрямую связывает вас с асфальтом. Его шасси ощущается проворным и отзывчивым, приглашая вас проходить повороты с абсолютной уверенностью. Хотя коробка передач i-Shift может показаться своеобразной в автоматическом режиме, использование подрулевых лепестков возвращает вам контроль и делает вас участником чистого, аналогового опыта вождения, который становится все труднее найти.
Дизайн и эстетика
Опережая свое время, дизайн Civic восьмого поколения является культовым. Его острый силуэт, фары и задние фонари, соединенные стеклянной полосой, и его треугольные выхлопные трубы придают ему ошеломляющую индивидуальность. Внутри салон окутывает вас своей двухуровневой приборной панелью 'Dual Link', заставляя вас чувствовать себя пилотом истребителя. Это функциональное произведение искусства, которое не потеряло ни капли своего визуального воздействия.
Технологии и особенности
Помимо своей эстетики, этот Civic является чудом японской инженерии. Сердце автомобиля — это его двигатель i-VTEC, технология, которая интеллектуально оптимизирует производительность и расход топлива. Цифровая приборная панель стала революцией в своем сегменте, а роботизированная механическая коробка передач i-Shift представляла собой смелую попытку предложить комфорт автомата без ущерба для эффективности. Все в нем дышит инновациями, созданными для водителя.
Конкуренция
На рынке, полном таких громких имен, как Volkswagen Golf, SEAT León или Opel Astra GTC, Civic Type S выбрал свой собственный путь. В то время как другие делали ставку на сдержанность или турбомощность, Honda предлагала другой опыт: дизайн, ломающий шаблоны, легендарную надежность бренда и магию высокооборотного атмосферного двигателя, в который влюблялись пуристы.
Заключение
Honda Civic Type S — это гораздо больше, чем просто спортивный компакт; это коллекционный экземпляр на каждый день. Автомобиль с огромным характером, который волнует вас своим вождением и влюбляет в себя своим дизайном. Несмотря на годы, он остается невероятно умным и страстным выбором для тех, кто ищет надежный, практичный и, прежде всего, душевный автомобиль.