Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
196Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1205кг
Цена
25,100€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
315 L
50 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 3p 2.0 Type R · 200 CV (2003-2005)
Общее описание
Honda Civic Type R 2004 года, известный энтузиастам как EP3, — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В золотую эру хот-хэтчей Honda подарила нам чистую машину, дань уважения аналоговому вождению и атмосферным двигателям, которые кричат до небес.
Опыт вождения
Сесть за руль Type R — значит заново открыть для себя острые ощущения от вождения. Сердце всего — его 2,0-литровый двигатель K20. Настоящая магия происходит, когда стрелка тахометра превышает 5900 об/мин и включается VTEC, высвобождая вихрь в 200 лошадиных сил с металлическим воем, от которого по коже бегут мурашки вплоть до отсечки на более чем 7400 об/мин. Каждое переключение его точной 6-ступенчатой механической коробки передач — это удовольствие, а его проворное и коммуникативное шасси заставляет вас чувствовать каждый сантиметр асфальта, превращая каждый поворот в возможность улыбнуться.
Дизайн и эстетика
Его дизайн с этим своеобразным силуэтом компактного минивэна делает его безошибочно узнаваемым. Он стремится не к традиционной красоте, а к эффективности. Детали, такие как красные значки Honda, 17-дюймовые диски и сдержанный спойлер, заявляют о его спортивной родословной. Внутри царит функциональность с сиденьями Recaro, которые обнимают вас, и высоко расположенным рычагом переключения передач на приборной панели, который, кажется, умоляет вас не прекращать им пользоваться.
Технологии и особенности
Технологии этого Civic находятся не в сенсорных экранах, а под капотом. Двигатель i-VTEC — это выдающееся инженерное творение, способное извлекать 100 лошадиных сил с литра без помощи турбонаддува. Его легкость, при весе всего 1205 кг, и прямой электрический усилитель руля доказывают, что самая передовая технология — та, которая наиболее чисто связывает вас с дорогой.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким легендам, как Renault Clio Sport, Ford Focus ST170 или Volkswagen Golf GTI. В то время как его европейские конкуренты исследовали разные философии, Civic Type R оставался верен японскому рецепту: высокооборотистый атмосферный двигатель, острое шасси и железобетонная надежность, создавая уникальный и неповторимый характер.
Заключение
Honda Civic Type R EP3 — это жемчужина для пуристов, автомобиль, который требует и вознаграждает в равной мере. Он представляет собой конец эпохи аналоговых спортивных автомобилей, которые передавали ощущения без фильтров. Сегодня, как никогда, это напоминание о том, что для истинной связи с вождением не нужны ухищрения, а лишь отличный двигатель, превосходное шасси и водитель, готовый чувствовать.




