Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1306кг
Цена
20,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
315 L
50 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 3p 1.7 CTDi Sport · 101 CV (2003-2005)
Общее описание
Honda Civic 1.7 CTDi Sport 2004 года — это заявление о намерениях. В эпоху, когда доминировали европейские дизели, Honda осмелилась вступить в игру со своей собственной интерпретацией, объединив легендарную японскую надежность с эффективностью и крутящим моментом, которые требовал рынок. Это не просто какой-то Civic; это трехдверный компакт с дизельным сердцем и спортивной душой, стремящийся завоевать тех, кто ценит как азарт от вождения, так и повседневную практичность.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Civic — это опыт, полный характера. 101-сильный дизельный двигатель с его щедрым крутящим моментом в 220 Нм, доступным с очень низких оборотов, толкает с удивительной и охотной энергией. Хотя это не чистый спринтер, его маневренность ощутима благодаря великолепно настроенному шасси с задней подвеской на двойных поперечных рычагах, которая приклеивает его к асфальту в поворотах. Пятиступенчатая механическая коробка передач с рычагом, расположенным в высоком и эргономичном положении на приборной панели, постоянно приглашает к игре, передавая механическую связь, которая была утеряна в современных автомобилях.
Дизайн и эстетика
Визуально Civic седьмого поколения сломал стереотипы. Его силуэт, находящийся на полпути между компактом и минивэном, удивительным образом максимизирует внутреннее пространство. Трехдверная версия Sport подчеркивает свою динамичность 16-дюймовыми дисками и более решительной эстетикой. Внутри дизайн — это урок функциональности и оригинальности, с плоским полом и уже упомянутым рычагом переключения передач, встроенным в центральную консоль, что освобождает пространство и создает ощущение простора и авангарда, которое удивляет и сегодня.
Технологии и особенности
Технология этого Civic сосредоточена на машиностроении. Дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был передовым для своего времени, стремясь к идеальному балансу между производительностью и расходом топлива. Электрический усилитель руля обеспечивал комфорт в городе, не жертвуя слишком большим количеством информации на дороге. Хотя в нем отсутствуют современные экраны и системы помощи водителю, его оснащение безопасности, с ABS и подушками безопасности, и его прочная конструкция были технологией, которая действительно имела значение для обеспечения спокойствия на борту.
Конкуренция
На момент своего запуска этот Civic столкнулся с титанами сегмента, такими как Volkswagen Golf 1.9 TDI, Ford Focus 1.8 TDCi или SEAT León 1.9 TDI. В то время как его конкуренты делали ставку на более традиционные дизайны, Honda Civic играла на поле дифференциации. Его главным аргументом была не только эффективность дизельного двигателя, но и революционный дизайн интерьера, превосходная вместительность и, прежде всего, обещание железобетонной надежности, которая всегда была отличительной чертой японского бренда.
Заключение
Honda Civic 1.7 CTDi Sport — это гораздо больше, чем просто дизельный автомобиль. Это автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, верный спутник, который сочетает в себе практичность продуманного интерьера с удовольствием от маневренного и коммуникативного вождения. Он представляет собой эпоху, когда Honda осмелилась быть другой, предлагая цельный, надежный и душевный продукт. Автомобиль, который даже сегодня остается умным и захватывающим выбором для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.