Especificaciones y análisis del Honda Civic
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
152Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
1196кг
Цена
19,800€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 двери
315 L
50 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Civic 3p 1.6 VTEC ES AT · 110 CV (2003-2005)
Общее описание
Honda Civic седьмого поколения — это автомобиль, который сломал стереотипы. Вместо того чтобы следовать течению, Honda предложила компакт с душой минивэна, отдав приоритет пространству и универсальности, не отказываясь от характера, который всегда определял Civic. Эта трехдверная версия с двигателем 1.6 VTEC и автоматической коробкой передач представляет собой захватывающий баланс между повседневным комфортом и неповторимым духом японской инженерии.
Опыт вождения
За рулем Civic ощущается благородным и предсказуемым. Его 110 лошадиных сил, управляемые 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, нацелены не на умопомрачительную производительность, а на плавную и прогрессивную подачу мощности. Однако душа VTEC все еще здесь, скрыта. При превышении 4000 оборотов двигатель просыпается с более резким звуком и дополнительным толчком, который вызывает улыбку. Шасси с задней подвеской на двойных поперечных рычагах обеспечивает маневренность и удивительный комфорт при езде, что делает его идеальным спутником как для города, так и для наслаждения извилистыми дорогами без экстремальных спортивных амбиций.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, без сомнения, является его самой отличительной чертой. Высокий силуэт и короткий нос придают ему уникальный вид, который удивительным образом максимизирует внутреннее пространство для компакта. Самая знаковая деталь — это рычаг переключения передач, встроенный в приборную панель, — эргономичное и оригинальное решение, которое освобождает пространство между сиденьями и определяет впечатления от нахождения в автомобиле. Трехдверная версия подчеркивает свою более молодежную сторону с более динамичными линиями, которые переходят в компактную и хорошо проработанную заднюю часть.
Технологии и особенности
В свое время этот Civic представлял технологию, ориентированную на эффективность и механический интеллект. Система изменения фаз газораспределения VTEC является технологическим сердцем, оптимизируя производительность и расход топлива. Электрический усилитель руля и полностью алюминиевый двигатель также были заметными достижениями. Хотя в нем отсутствуют современные экраны и системы помощи водителю, его оснащение в комплектации ES было полным, предлагая все необходимое для комфортного и безопасного путешествия.
Конкуренция
На рынке, где доминировали Volkswagen Golf, Ford Focus и Opel Astra, Honda Civic 2004 года была альтернативой для тех, кто искал что-то другое. В то время как его европейские конкуренты делали ставку на более консервативные формулы, Civic предлагал превосходную вместительность, легендарную механическую надежность и тот гениальный штрих в дизайне интерьера и отклике двигателя VTEC, который делал его одновременно страстным и рациональным выбором.
Заключение
Honda Civic 1.6 VTEC 2004 года — это больше, чем просто автомобиль; это декларация принципов Honda. Это доказательство того, что можно создать практичный, просторный и удобный автомобиль, не жертвуя удовольствием от вождения и уникальным механическим характером. Это автомобиль, который очаровывает своим интеллектом, железобетонной надежностью и той двойственностью, которая делает его таким особенным. Будущий классик, представляющий золотой век японской инженерии.