Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1634кг
Цена
36,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
395 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Innova · 150 CV (2010)
Общее описание
Honda Accord Tourer 2010 года — это гораздо больше, чем просто семейный универсал. Это воплощение философии Honda: мастерское сочетание практичности, спортивной элегантности и надежности, ставшей легендой. С его мощным дизельным двигателем 2.2 i-DTEC и роскошным оснащением, этот Accord стремился не просто конкурировать, а покорить тех, кто ценит инженерию и удовольствие от вождения.
Опыт вождения
За рулем Accord Tourer окутывает вас необычайным чувством контроля и уверенности. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. удивляет своей плавностью и силой, линейно и приятно выдавая 350 Нм крутящего момента. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и доставляет удовольствие в использовании, напрямую связывая вас с механикой. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях с превосходной точностью проходит повороты и сглаживает неровности дороги, создавая комфортное и в то же время захватывающее впечатление от поездки.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Он уходит от кубических форм других универсалов, предлагая острый, мускулистый силуэт, который и сегодня притягивает взгляды. Это автомобиль, который жертвует толикой багажного пространства в пользу безошибочно узнаваемого динамичного стиля. Внутри вас встречает салон, близкий к премиальному, с высококачественными материалами и идеальной подгонкой. Приборная панель, усыпанная кнопками, создает атмосферу кабины пилота, заставляя вас чувствовать себя в центре управления очень особенной машиной.
Технологии и особенности
В своей версии 'Executive Innova' этот Accord был технологической витриной. Он опередил свое время, включив в себя системы помощи водителю, которые сегодня стали обычным явлением, такие как адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе. Сам двигатель i-DTEC, изготовленный из алюминия, был жемчужиной инженерной мысли благодаря своей отточенности и эффективности. Это было доказательством того, что дизель может быть мощным, приятным и технологически продвинутым.
Конкуренция
В свое время он безбоязненно противостоял немецким гигантам сегмента: Audi A4 Avant, BMW 3 серии Touring и Mercedes-Benz C-Class Estate. Он также соперничал с такими моделями, как Volkswagen Passat Variant или Ford Mondeo Sportbreak. Против всех них Accord Tourer предлагал неотразимый аргумент: железобетонную надежность и уникальную индивидуальность, которая отличала его от остальных.
Заключение
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC — это не покупка, это выбор для знатоков. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет универсальность универсала, не отказываясь от дизайна с душой и чистого удовольствия от вождения. Он представляет собой золотую эру Honda, когда инженерия, качество и эмоции объединились для создания автомобилей, оставляющих неизгладимый след. Автомобиль, которым можно наслаждаться тысячи километров в полном спокойствии.