Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1634кг
Цена
31,200€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
395 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2010)
Общее описание
Honda Accord Tourer 2008 года — это гораздо больше, чем просто семейный универсал; это воплощение японской философии баланса и точности. На рынке, где доминируют европейские предложения, этот Accord выступает как альтернатива, полная характера, предлагая атлетичный дизайн, превосходное качество сборки и обещание легендарной надежности. Это автомобиль, созданный для тех, кто ценит пространство и универсальность так же, как и чистое удовольствие от вождения.
Опыт вождения
За рулем 2,2-литровый дизельный двигатель i-DTEC мощностью 150 л.с. ощущается как сердце, полное жизни. Его крутящий момент в 350 Нм мощный и прогрессивный, он толкает с плавностью, которая очаровывает с первого момента. Шестиступенчатая механическая коробка передач восхищает своей точностью и механическим ощущением. На дороге его устойчивость исключительна благодаря продуманной подвеске, передающей чувство безопасности и контроля, которое побуждает поглощать километры. Это не просто семейный автомобиль, это настоящий пожиратель асфальта, который заботится о своих пассажирах с исключительным комфортом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн нарушает монотонность универсалов своего времени. Острые линии и ниспадающий силуэт крыши придают ему вид купе, мастерски скрывая его практичную натуру. Каждый угол дышит динамизмом и элегантностью. Внутри салон обволакивает вас высококачественными материалами и идеальной подгонкой. Водительское место эргономично, а дизайн приборной панели, хотя и полон кнопок, передает ощущение управления сложной и технологически продвинутой машиной.
Технологии и особенности
Для своего времени Accord Tourer был напичкан технологиями, ориентированными на водителя. Двигатель i-DTEC с системой впрыска Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией был произведением инженерного искусства, эффективным и мощным. Электрический усилитель руля обеспечивал точное ощущение, а оснащение комплектации Elegance включало элементы комфорта и безопасности, которые ставили его на шаг впереди многих конкурентов, создавая атмосферу премиального автомобиля.
Конкуренция
На своем пути Accord Tourer столкнулся с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak или Toyota Avensis Cross Sport. Однако Honda всегда играла в несколько иной лиге, предлагая более спортивное ощущение от вождения и железобетонную надежность, что приближало ее к премиальным конкурентам, таким как Audi A4 Avant или BMW 3 серии Touring, но с более сдержанными затратами на обслуживание.
Заключение
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC — это выбор сердца и разума. Это автомобиль, который с лихвой выполняет свою роль семейного транспортного средства благодаря своему пространству и универсальности, но никогда не заставляет вас отказываться от эмоций вождения. Его двигатель — жемчужина эффективности и производительности, его дизайн по-прежнему привлекателен, а его легендарная надежность делает его умной и долговечной покупкой. Без сомнения, это один из лучших универсалов своего поколения.