Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1634кг
Цена
32,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
395 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Innova · 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Honda Accord Tourer 2010 года — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это воплощение философии Honda в ее лучшем проявлении. В эпоху, когда доминировали дизельные седаны, этот Accord стал альтернативой, полной души и характера, сочетая универсальность кузова Tourer с великолепием двигателя i-DTEC и исключительным оснащением в комплектации Executive Innova. Это автомобиль, который апеллирует как к разуму, благодаря своей легендарной надежности, так и к сердцу, благодаря удовольствию от вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Accord — это по-настоящему показательный опыт. Дизельный двигатель 2.2 i-DTEC мощностью 150 л.с. толкает с пленительной плавностью и силой, выдавая 350 Нм крутящего момента с самых низких оборотов и раскручиваясь с необычной для дизеля радостью. Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение, которое побуждает ею пользоваться. Но настоящая магия кроется в его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях, что придает ему высочайший баланс между комфортом в дальних поездках и удивительной маневренностью на извилистых дорогах. Он ощущается уверенным, безопасным и, прежде всего, коммуникативным.
Дизайн и эстетика
Дизайн Accord Tourer — это заявление о намерениях. Он уходит от квадратных форм других универсалов, предлагая атлетичный и острый силуэт с восходящей поясной линией, которая придает ему неоспоримую визуальную динамику. Внутри вас встречает салон, который дышит качеством со всех сторон. Хотя центральная консоль может показаться перегруженной из-за количества кнопок, все сделано с превосходной прочностью и из отличных материалов. Сиденья невероятно удобны, а пространство щедрое, создавая атмосферу японского премиум-автомобиля, созданного для долгой службы и заботы о своих пассажирах.
Технологии и особенности
Комплектация Executive Innova представляла собой технологическую вершину Honda в 2010 году. Этот Accord не только имел передовые элементы комфорта, но и интегрировал навигационную систему и, что самое важное, двигатель i-DTEC, который был произведением инженерного искусства. Сделанный из алюминия и с высокоточной системой впрыска common-rail, он предлагал отличную производительность при очень сдержанном расходе в 5,8 литра на сто километров. Это было доказательством того, что эффективность не обязательно должна противоречить производительности и изысканности.
Конкуренция
В свое время Honda Accord Tourer столкнулся с устоявшимися гигантами сегмента. Он напрямую конкурировал с престижными немецкими универсалами, такими как Audi A4 Avant, BMW 3 серии Touring и Mercedes-Benz C-Class Estate. Он также соревновался с очень компетентными моделями, такими как Ford Mondeo Sportbreak или Volkswagen Passat Variant. Против всех них Accord предлагал неотразимый аргумент: железобетонную надежность, гораздо более полное стандартное оснащение и уникальную индивидуальность, которая покоряла тех, кто искал нечто большее, чем просто эмблему.
Заключение
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC — это жемчужина на рынке подержанных автомобилей. Это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит точное машиностроение, исключительное динамическое поведение и спокойствие от осознания того, что они управляют машиной, созданной на века. Возможно, его багажник не самый большой, а приборная панель не самая современная, но ощущения, которые он передает, воспринимаемое качество и надежность, которой он обладает, делают его невероятно умным и страстным выбором. Это, без сомнения, один из лучших универсалов своего поколения.