Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1634кг
Цена
40,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
395 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2010)
Общее описание
Honda Accord Tourer 2008 года — это не просто универсал, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный симбиоз семейной функциональности и удовольствия от вождения, которое умеет дарить только Honda. Автомобиль, который даже спустя годы продолжает вызывать восхищение своим балансом и японской душой, созданный для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем 150-сильный дизельный двигатель i-DTEC ощущается полным жизни, с мощной тягой с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 350 Нм. 6-ступенчатая механическая коробка передач восхищает своей точностью, напрямую связывая вас с механикой. Его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях вселяет абсолютную уверенность, проходя повороты с удивительной для его размеров маневренностью и предлагая исключительный комфорт при езде. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться путешествием, а не просто добираться до места назначения.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн — это произведение искусства в движении, с острыми, мускулистыми линиями, которые избегают квадратных форм других универсалов. Он элегантен и спортивен в равной мере. Внутри отделка Luxury Innova окутывает вас атмосферой качества, с благородными материалами и безупречной подгонкой. Хотя обилие кнопок на центральной консоли поначалу может ошеломить, все продумано для водителя, создавая командный пост, который ощущается особенным и технологически продвинутым для своего времени.
Технологии и особенности
В 2010 году пакет 'Innova' был высшим технологическим выражением Honda. Он включал в себя передовые системы помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе, которые заставляли вас чувствовать, что вы управляете автомобилем из будущего. Хотя его информационно-развлекательная система не может конкурировать с современными экранами, ее логика и качество премиальной аудиосистемы по-прежнему заслуживают внимания. Это была технология с ясной целью: сделать вождение более безопасным и приятным.
Конкуренция
В свое время он без комплексов соревновался с европейскими гигантами, такими как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak и даже премиальными Audi A4 Avant и BMW 3 серии Touring. На их фоне Accord Tourer предлагал уникальную индивидуальность, легендарную надежность и более чистое, связанное ощущение от вождения, становясь разумным выбором для тех, кто ценил инженерию выше престижа марки.
Заключение
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC — это гораздо больше, чем семейный автомобиль. Это точная машина, неутомимый спутник в путешествиях и источник удовольствия за рулем. Рациональная покупка, которая вызывает эмоции, автомобиль, который стареет с поразительным достоинством и доказывает, что качество и душа могут идти рука об руку. Современная классика, которая остается блестящим выбором для требовательного водителя.