Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1634кг
Цена
34,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
395 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive · 150 CV (2010)
Общее описание
Honda Accord Tourer 2008 года — это не просто семейный автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный симбиоз японской элегантности, исключительной инженерии и универсальности, необходимой активной семье. С двигателем 2.2 i-DTEC этот Accord позиционировал себя как умная и страстная альтернатива на очень конкурентном рынке, предлагая опыт вождения, выходящий за рамки простого передвижения.
Опыт вождения
За рулем Accord Tourer окутывает вас ощущением абсолютного контроля и изысканности. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. благодаря крутящему моменту в 350 Нм обеспечивает мощное и плавное ускорение с низких оборотов. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и приятна в использовании, напрямую соединяя вас с машиной. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях достигает волшебного баланса между превосходным комфортом на шоссе и удивительной маневренностью на извилистых дорогах. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться путешествием.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это функциональное произведение искусства. Острые линии и атлетичный силуэт Accord Tourer разрушают представление о том, что универсал должен быть скучным. Это автомобиль с характером, передающий динамизм даже в статике. Внутри салон — это святилище качества и эргономики. Хотя приборная панель поначалу может показаться сложной, каждая кнопка находится там, где вы ее ожидаете. Материалы первоклассные, а подгонка деталей безупречна, что создает премиальную атмосферу, заставляющую вас чувствовать себя особенным в каждой поездке.
Технологии и особенности
Технология Accord заключается в его блестящей инженерии. Двигатель i-DTEC с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров был эталоном своего времени по эффективности и плавности работы. Электрический усилитель руля и сложная независимая подвеска на всех четырех колесах не были обычным явлением у всех его конкурентов и являются ключом к его превосходному динамическому поведению. Комплектация Executive обеспечивала полный набор оборудования, ориентированного на комфорт и безопасность, доказывая, что самая важная технология — та, что улучшает опыт вождения.
Конкуренция
В свое время Honda Accord Tourer столкнулся с очень авторитетными европейскими гигантами. Он напрямую конкурировал с Volkswagen Passat Variant за его сбалансированность, с Ford Mondeo Sportbreak за его динамизм и с Toyota Avensis Cross Sport за его надежность. Он даже осмеливался на равных соревноваться с премиальными моделями, такими как Audi A4 Avant или BMW 3 серии Touring, предлагая уровень инженерии и качества, который ставил их в серьезное затруднение по более сдержанной цене.
Заключение
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC — это гораздо больше, чем практичный автомобиль; это умная и эмоциональная покупка. Это выбор для тех, кто ценит точную инженерию, легендарную надежность Honda и не хочет отказываться от удовольствия от вождения. Автомобиль, который стареет с невероятным достоинством, доказывая, что качество и хороший дизайн вечны. В конечном счете, это верный, способный и душевный спутник в путешествиях.