Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Aut. · 150 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

6.5л/100

Выбросы

170г/км

0-100 км/ч

10.6с

Макс. скор.

202км/ч

Вес

1708кг

Цена

35,500

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

395 L

Бак

70 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак70 L
Багажник395 L

Детальный анализ Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Aut. · 150 CV (2009-2010)

Общее описание

Honda Accord Tourer 2008 года — это не просто универсал, это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию японской инженерии в семейном формате, сочетая в себе пленительный дизайн и обещание легендарной надежности. Эта модель с ее мощным 150-сильным дизельным двигателем 2.2 i-DTEC и плавной автоматической коробкой передач позиционировалась как захватывающая и характерная альтернатива доминирующим немецким вариантам, предлагая уникальную душу, которая ощущается на каждом километре.

Опыт вождения

За рулем Accord Tourer передает исключительную солидность и уверенность. 150-сильный дизельный двигатель мощно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 350 Нм, и делает это с плавностью и изысканностью, необычными для своего времени. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, управляет мощностью с мягкостью, которая побуждает без устали поглощать километры. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях проходит повороты с поразительной для семейного автомобиля точностью, предлагая идеальный баланс между комфортом и динамикой.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это чистая эмоция. Вдали от квадратных форм других семейных автомобилей, Accord Tourer может похвастаться острой, мускулистой линией, агрессивной передней частью и кормой, которая избегает условностей. Это автомобиль, который заставляет оборачиваться, скульптура в движении. Внутри атмосфера премиальная и технологичная, с ориентированной на водителя приборной панелью и качеством материалов и сборки, граничащим с совершенством. Хотя его 395-литровый багажник не самый большой в сегменте, он компенсирует это уютным внутренним пространством и дизайном, который ставит опыт выше чистой функциональности.

Технологии и особенности

В комплектации Executive этот Accord был технологической витриной. Он был оснащен передовыми для своего времени системами, такими как полная навигационная система, круиз-контроль и высококачественная аудиосистема, которая превращала каждую поездку в захватывающее приключение. Двигатель i-DTEC с его алюминиевым блоком и системой впрыска Common Rail был шедевром эффективности и производительности, в то время как электрический усилитель руля обеспечивал точное и комфортное ощущение в любых обстоятельствах.

Конкуренция

Honda Accord Tourer осмелился бросить вызов основным игрокам премиум-сегмента, таким как Audi A4 Avant, BMW 3 серии Touring или Mercedes-Benz C-Class Estate. По сравнению с ними, Accord предлагал более смелый дизайн и механическую надежность, которая часто превосходила надежность его немецких конкурентов. Он также конкурировал с высококлассными моделями массового сегмента, такими как Ford Mondeo Sportbreak или Volkswagen Passat Variant, выделяясь большей изысканностью и более спортивным ощущением от вождения.

Заключение

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC — это гораздо больше, чем семейный автомобиль; это страстная покупка для тех, кто ищет дизайн, качество и приносящий удовольствие опыт вождения. Это идеальный выбор для водителя, который ценит японскую инженерию и не хочет жертвовать стилем ради семьи. Его баланс между спортивностью и комфортом, наряду с его прочностью, делают его незабываемым автомобилем и жемчужиной на вторичном рынке.