Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1708кг
Цена
42,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
395 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury Innova Aut. · 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Honda Accord Tourer 2010 года — это не просто семейный автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию японской инженерии в формате, сочетающем элегантность, универсальность и дизельное сердце, полное характера. Эта модель в комплектации Luxury Innova была создана для того, чтобы поглощать километры с изысканностью и комфортом, которые трогают душу, превращая каждую поездку в незабываемое впечатление.
Опыт вождения
За рулем Accord Tourer передает ощущение непоколебимой прочности и уверенности. Его двигатель 2.2 i-DTEC мощностью 150 л.с. обеспечивает линейное и утонченное усилие с низких оборотов, в паре с автоматической коробкой передач, которая, хотя и пятиступенчатая, плавно управляет мощностью. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях — ключ к его магии, предлагая возвышенный баланс между комфортом, изолирующим от мира, и маневренностью, которая приглашает наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который обнимает вас и дает абсолютную уверенность.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это функциональное произведение искусства. Кузов универсал избегает квадратных форм, принимая острую, мускулистую силуэт, излучающую динамизм. Агрессивная передняя часть и элегантно интегрированная задняя часть создают внушительное присутствие. Внутри атмосфера чисто в стиле Honda: превосходное качество сборки, материалы, выдерживающие испытание временем, и приборная панель, которая, хотя и насыщена кнопками, заставляет вас чувствовать себя в центре управления точной и хорошо продуманной машиной.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Luxury Innova была технологической витриной. Она была оснащена системами помощи водителю, которые сегодня являются обычным явлением, но в 2010 году были передовыми, такими как адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе. Электрический усилитель руля и его передовое шасси были основой его исключительного поведения, доказывая, что самая важная технология — та, которая улучшает связь между водителем и дорогой.
Конкуренция
Этот Accord Tourer осмелился бросить вызов немецким титанам сегмента, таким как Audi A4 Avant, BMW 3 серии Touring или Mercedes-Benz C-Class Estate. В противовес им Honda играла не картой престижа, а картой эмоционального интеллекта и легендарной надежности. Она предлагала альтернативу с собственной душой, иной подход к роскоши, основанный на инженерном совершенстве и по-настоящему приятном опыте вождения.
Заключение
Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC — это гораздо больше, чем просто семейный транспорт; это верный и захватывающий спутник жизни. Это выбор тех, кто ценит содержание выше внешнего вида, долгосрочную надежность и чистое удовольствие от вождения. Хотя его багажник был не самым большим, он компенсировал это огромным сердцем, блестящим шасси и качеством, которое сохраняется. Автомобиль для ценителей, жемчужина асфальта, оставляющая неизгладимый след.