Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
173г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1507кг
Цена
29,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
395 L
70 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Elegance · 156 CV (2010)
Общее описание
Honda Accord Tourer 2008 года — это не просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. В мире, где практичность часто приносится в жертву страсти, этот Accord становится убежищем для водителя, который жаждет пространства, не отказываясь от души и азарта за рулем. Это японская элегантность и точное машиностроение, воплощенные в кузове универсала, который приглашает вас пожирать километры.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. 156-сильный двигатель 2.0 i-VTEC — это жемчужина, которая просит высоких оборотов, выдавая свою мощность линейно и захватывающе, в сопровождении характерного звука Honda. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и имеет механическое ощущение, напрямую связывая вас с автомобилем. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях предлагает мастерский баланс между комфортом для семьи и маневренностью, которая удивляет в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Его дизайн вне времени и резок. Плавные линии и агрессивный взгляд фар придают ему внушительное присутствие на дороге, отличая его от более сдержанных конкурентов. Задняя часть с наклонной дверью багажника не только функциональна, но и завершает атлетичный и изысканный образ. Внутри вас встречает салон, который является командным центром, с центральной консолью, демонстрирующей исключительную логику и качество сборки, создавая технологичную и обволакивающую атмосферу.
Технологии и особенности
Настоящая технология этого Accord кроется в его механическом сердце. Система i-VTEC — это чудо инженерной мысли, которое оптимизирует производительность и расход топлива так, как это удавалось немногим атмосферным двигателям. Электрический усилитель руля и его передовая схема подвески являются свидетельством приверженности Honda к превосходной динамике вождения. Хотя его оснащение не может конкурировать с современными стандартами, в свое время он предлагал все необходимое, чтобы сделать каждую поездку комфортной.
Конкуренция
В свое время Accord Tourer противостоял европейским и японским гигантам. Он боролся за сердца семей с такими моделями, как Ford Mondeo Sportbreak с его знаменитым шасси; Volkswagen Passat Variant, синоним баланса и качества; просторный Toyota Avensis Cross Sport; или динамичный Mazda 6 Wagon. Против них Honda выдвигала свой самый сильный аргумент: легендарную надежность и уникальный опыт вождения.
Заключение
Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это автомобиль для энтузиаста, для отца или матери семейства, которые отказываются принимать бытовую технику на колесах. Он представляет собой идеальный симбиоз между универсальностью универсала и характером спортивного автомобиля. Умный и страстный выбор, который даже сегодня продолжает вызывать улыбки и восхищение, где бы он ни появился.