Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
175г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1507кг
Цена
33,100€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
395 L
70 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Executive Piel · 156 CV (2008-2010)
Общее описание
Honda Accord Tourer 2008 года — это не просто универсал, это заявление о намерениях. Он представляет собой эпоху, когда японская надежность была облачена в костюм спортивной элегантности, предлагая опыт вождения, в котором приоритет отдавался ощущениям и связи между человеком и машиной, и все это в универсальном и привлекательном семейном кузове.
Опыт вождения
За рулем Accord Tourer окутывает вас механической симфонией. Двигатель 2.0 i-VTEC мощностью 156 л.с. — это чистый шелк, с линейной подачей мощности, которая приглашает вас исследовать верхний диапазон тахометра, где пробуждается его истинный характер. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приятна в управлении, а шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях достигает мастерского баланса между превосходным комфортом на шоссе и удивительной маневренностью на извилистых дорогах. Это автомобиль, который ощущается живым и коммуникабельным.
Дизайн и эстетика
Его дизайн сломал шаблоны в своей категории. В отличие от квадратных форм других семейных автомобилей, Accord Tourer имеет очерченный, мускулистый силуэт с агрессивной передней частью и ниспадающей линией крыши, что придает ему вид купе. Это автомобиль, который состарился с невероятным достоинством. Внутри отделка Executive Leather встречает вас атмосферой качества, с эргономичным водительским местом и материалами, передающими солидность, хотя обилие кнопок на центральной консоли выдает его возраст.
Технологии и особенности
Для своего времени этот Accord был хорошо оснащен, особенно в топовой комплектации. Он имел такие элементы комфорта, как кожаная обивка и хорошая аудиосистема. Однако его технологии кажутся из другого поколения. В нем отсутствуют сенсорные экраны, расширенные возможности подключения или ассистенты вождения, которые мы сегодня считаем само собой разумеющимися. Его технология заключается в блестящей механической инженерии: системе VTEC двигателя и очень хорошо откалиброванном электроусилителе руля.
Конкуренция
При запуске он столкнулся с европейскими тяжеловесами в сегменте семейных автомобилей D-класса. Его прямыми конкурентами были Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak или Mazda 6 Wagon. Благодаря своему качеству и ощущениям от вождения, он также осмеливался поглядывать на премиальные модели, такие как Audi A4 Avant или BMW 3 серии Touring, которым Accord противопоставлял свою исключительную надежность и уникальную индивидуальность.
Заключение
Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC — это жемчужина для водителя, который ищет нечто большее, чем просто средство передвижения. Это автомобиль с душой, который вознаграждает приятным опытом вождения и железобетонной надежностью. Хотя его информационно-развлекательная технология устарела, его механическое совершенство и вневременной дизайн делают его невероятно умным и страстным выбором на вторичном рынке. Будущий классик, который прославляет удовольствие от вождения.