Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
223Нм
Расход
10л/100
Выбросы
237г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1639кг
Цена
38,400€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
518 L
65 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Executive Aut. · 190 CV (2008)
Общее описание
Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC Executive — это воплощение идеального баланса между функциональностью семейного автомобиля и душой спорткара. Выпущенная в золотой век японского инжиниринга, эта модель — не просто средство передвижения, а декларация принципов для тех, кто ценит качество, производительность и легендарную надежность выше мимолетных мод.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Accord — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель 2.4 i-VTEC мощностью 190 л.с. — это произведение искусства, которое просит, чтобы его раскручивали до высоких оборотов, выдавая мощность линейно и захватывающе, с чарующим звуком. Несмотря на кузов универсал, его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях придает ему удивительную маневренность и уверенность в поворотах. Он не самый быстрый в разгоне до 100, но ощущение контроля, плавность автоматической коробки передач и связь с дорогой делают его исключительным спутником в путешествиях, способным поглощать километры с комфортом и безопасностью, которые дарят огромное умиротворение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вечной элегантности. Острые линии и изящный силуэт делают этот кузов универсал динамичным и утонченным, избегая тяжеловесности других моделей в своем сегменте. Интерьер в комплектации Executive — это святилище качества и эргономики. Каждый материал ощущается долговечным, каждый элемент управления находится именно там, где вы ожидаете его найти. Это дизайн, который не кричит, а шепчет о качестве и хорошем вкусе, создавая уютную атмосферу, которая состарилась с восхитительным достоинством.
Технологии и особенности
Для своего времени Accord Tourer был напичкан технологиями, ориентированными на водителя. Помимо элементов комфорта, таких как климат-контроль или круиз-контроль, его настоящая технологическая жемчужина кроется в механике. Система изменения фаз газораспределения i-VTEC — это чистая магия, оптимизирующая производительность и расход. Независимая подвеска всех четырех колес, более характерная для высших сегментов, и высокопрочная структура кузова демонстрируют приверженность Honda инженерному совершенству и активной безопасности.
Конкуренция
В свое время он противостоял европейским гигантам, таким как Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo Sportbreak или Toyota Avensis Wagon. Однако Accord Tourer всегда играл в несколько иной лиге, привлекая водителей, которые искали японскую надежность, но с ноткой спортивности и эксклюзивности, что приближало его к премиальным конкурентам, таким как BMW 3 серии Touring или Audi A4 Avant, часто предлагая лучшее оснащение и железобетонную надежность по более сдержанной цене.
Заключение
Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC — это автомобиль для ценителей, скрытая жемчужина на вторичном рынке. Он представляет собой автомобильную философию, которая сегодня кажется утерянной: создавать честные, невероятно хорошо собранные автомобили, которые вызывают восторг при вождении. Это идеальный выбор для тех, кому нужно пространство, но кто отказывается жертвовать ощущениями; будущий классик, который продолжает предлагать полезный опыт вождения и надежность, внушающую абсолютное доверие.