Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
204г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1548кг
Цена
27,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
518 L
65 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Sport · 155 CV (2006-2007)
Общее описание
Honda Accord Tourer 2006 года — это не просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. В золотой век японской инженерии Honda создала автомобиль, который сочетает в себе универсальность кузова универсал с душой и спортивным характером, определяющими бренд. Это автомобиль для тех, кому нужно пространство, но кто отказывается жертвовать удовольствием от вождения.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя чистую связь с дорогой. Двигатель 2.0 i-VTEC мощностью 155 л.с. — это жемчужина, которая просит раскрутить ее до высоких оборотов, где ее звук преображается, а мощность передается с захватывающей плавностью. В сочетании с точной 5-ступенчатой механической коробкой передач и шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях каждый поворот становится приглашением к наслаждению. Он не самый быстрый по цифрам, но качество его динамического поведения и благородство реакций заставляют влюбляться в него километр за километром.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в вечной элегантности и сдержанной спортивности. Острые линии и вытянутый силуэт Tourer текут с гармонией, которой позавидовали бы многие современные универсалы. Здесь нет кричащих элементов, только идеальные пропорции и характерная передняя часть, выдающая его наследие Honda. Ориентированный на водителя интерьер встречает вас превосходным качеством сборки и эргономикой, рассчитанной на преодоление километров без усталости, всегда ощущая контроль над ситуацией.
Технологии и особенности
Настоящая технология этого Accord заключается не в сенсорных экранах, а в его механическом сердце. Система i-VTEC — это шедевр инженерии, способный обеспечивать покладистость в городе и взрывной характер, когда это требуется. Широкое использование алюминия в двигателе и сложная архитектура подвески, более характерная для спортивного автомобиля, показывают, что приоритетом Honda было динамическое совершенство. Это технология на службе вождения в его чистейшем виде.
Конкуренция
В свое время он противостоял европейским гигантам, таким как Volkswagen Passat Variant или Ford Mondeo Sportbreak. В то время как его конкуренты часто делали ставку на внутреннее пространство или чистый комфорт, Accord Tourer выделялся как выбор для водителя-энтузиаста. Он также конкурировал с Toyota Avensis Wagon или Mazda 6 Wagon, но Honda всегда предлагала ту дополнительную механическую изысканность и ощущение от вождения, которые ставили ее в отдельную лигу.
Заключение
Honda Accord Tourer 2.0 i-VTEC Sport — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это убежище для тех, кто любит водить. Он представляет собой философию дизайна и конструкции, которая ставила качество и ощущения выше излишеств. Это невероятно надежный автомобиль, практичный для повседневной жизни и захватывающий на горной дороге. Умный и страстный выбор, который с годами только повышает свою ценность и сущность.