Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
201л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
195г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
227км/ч
Вес
1602кг
Цена
35,725€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
467 L
65 L
148 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.4 i-VTEC Innova Aut. · 201 CV (2012)
Общее описание
Honda Accord 2011 года — это гораздо больше, чем просто седан; это воплощение японской философии инженерии и изысканности. В версии 2.4 i-VTEC Innova этот автомобиль представляет собой идеальный баланс между элегантностью представительского седана и спортивной душой, характерной для Honda, — машина, созданная для связи с водителем на каждом километре.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Accord — это опыт, пробуждающий чувства. 201-сильный двигатель 2.4 i-VTEC — это жемчужина, которая просит, чтобы ее раскрутили до 7000 оборотов в минуту, выдавая свою мощность с опьяняющей плавностью и звуком. Хотя 5-ступенчатая автоматическая коробка передач отдает приоритет комфорту, шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах вселяет абсолютную уверенность, проходя повороты с точностью и самообладанием, которые заставляют вас чувствовать себя единым целым с асфальтом. Это автомобиль, который течет, который откликается и который вознаграждает вас чистым и приносящим удовлетворение вождением.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн — это заявление о намерениях: острые линии и мускулистый силуэт, излучающие динамизм и класс без показной роскоши. Это автомобиль, который состарился с восхитительным достоинством. Открыв дверь, отделка Innova приветствует вас в салоне, где качество ощущается в каждой детали, с хорошо подогнанными материалами и щедрым пространством, приглашающим в долгие поездки. Водительское место окутывает вас, создавая атмосферу контроля и благополучия.
Технологии и особенности
Для своего времени Accord Innova был технологической витриной. Помимо передового двигателя i-VTEC, он был оснащен системами, которые делали жизнь на борту проще и безопаснее. Электрический усилитель руля и его сложная схема подвески являются основой его динамического поведения, но он также имел элементы комфорта и развлечений высокого уровня, которые ставили его на шаг впереди, доказывая, что технология может и должна служить опыту вождения.
Конкуренция
На рынке, где доминировали немецкие седаны, такие как Volkswagen Passat или Audi A4, и сильные конкуренты, такие как Ford Mondeo, Honda Accord выделялся как альтернатива с уникальной индивидуальностью. Он предлагал легендарную надежность, с которой немногие могли сравниться, в сочетании с высокопроизводительным атмосферным двигателем, что делало его выбором пуриста, того, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Honda Accord 2.4 i-VTEC — это исключительный седан, который оставляет неизгладимый след. Это автомобиль для тех, кто ценит точную инженерию, удовольствие от блестящего атмосферного двигателя и спокойствие от непревзойденной надежности. Он представляет собой способ понимания автомобиля, которого сегодня не хватает: машина с душой, созданная на века и, прежде всего, для того, чтобы наслаждаться ею в каждый момент.