Honda Accord Sedán 2.4 i-VTEC Aut. Innova · 201 CV (2011-2012)

2011
Gasolina
FWD
Automático 5v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Мощность

201л.с.

Крутящий момент

230Нм

Расход

8.4л/100

Выбросы

195г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

227км/ч

Вес

1602кг

Цена

35,029

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

467 L

Бак

65 L

Мощность

148 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность201 CV / 148 kW
Максимальный крутящий момент230 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак65 L
Багажник467 L

Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.4 i-VTEC Aut. Innova · 201 CV (2011-2012)

Общее описание

Honda Accord 2011 года — это гораздо больше, чем просто седан; это воплощение японской философии инженерии и изысканности. В своей версии Innova с двигателем 2.4 i-VTEC он представляет собой зенит эпохи для Honda, предлагая опыт вождения, который идеально сочетает в себе элегантность, комфорт и спортивную душу, ждущую своего открытия в каждой поездке.

Опыт вождения

Сесть за руль этого Accord — значит заново открыть для себя удовольствие от атмосферного двигателя. 201 лошадиная сила подается линейно и захватывающе, со звуком, который приглашает вас исследовать верхний диапазон тахометра, где система i-VTEC показывает свою магию. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хоть и не самая быстрая, плавная и выполняет свою работу. Но настоящий сюрприз — это его шасси; подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях придает ему уверенность и маневренность в поворотах, которые заставляют вас чувствовать чистую и прямую связь с асфальтом, и все это без малейшей жертвы комфортом в дальних поездках.

Дизайн и эстетика

Его внешний дизайн — это заявление о намерениях. Острые линии и мускулистый силуэт придают ему внушительное и вневременное присутствие, которое состарилось с восхитительным достоинством. Внутри вас встречает салон, где качество материалов и подгонка каждой детали граничат с совершенством. Это пространство, созданное для водителя, с эргономикой, продуманной до миллиметра, хотя обилие кнопок на центральной консоли выдает его возраст, напоминая нам об эпохе, когда сенсорные экраны еще не доминировали в автомобильном мире.

Технологии и особенности

Комплектация Innova была технологической витриной Honda в 2011 году. Она была оснащена передовыми для своего времени функциями, такими как навигационная система, адаптивный круиз-контроль и активные системы безопасности. Хотя его мультимедийный интерфейс не может конкурировать с современными экранами, он предлагал полную функциональность и железобетонную надежность. Это как раз то количество технологий, которое делает жизнь на борту проще, не перегружая, и сохраняет тот аналоговый характер, который так ценится сегодня.

Конкуренция

В свое время этот Accord на равных соревновался с европейскими гигантами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Peugeot 508. Однако, благодаря своей механической изысканности и качеству сборки, он также осмеливался поглядывать на премиальные седаны, такие как Audi A4 или BMW 3-й серии, предлагая экзотическую и характерную альтернативу для тех, кто искал нечто большее, чем очевидный выбор.

Заключение

Honda Accord 2.4 i-VTEC Innova — это жемчужина для ценителей. Автомобиль, в который влюбляешься не за цифры, а за ощущения. Это идеальный седан для тех, кто ценит точную инженерию, легендарную надежность Honda и приносящий удовлетворение и подлинный опыт вождения. Это автомобиль с сердцем, верный спутник в путешествиях, который продолжает передавать чистые эмоции и десять лет спустя.