Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Lifestyle · 150 CV (2011-2012)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

5.4л/100

Выбросы

141г/км

0-100 км/ч

9.4с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1632кг

Цена

27,704

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

467 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник467 L

Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Lifestyle · 150 CV (2011-2012)

Общее описание

Honda Accord 2011 года — это не просто седан, это декларация принципов японской инженерии. В версии 2.2 i-DTEC с отделкой Lifestyle он представляет собой идеальный баланс между элегантностью, производительностью и легендарной надежностью. Автомобиль, задуманный в золотую эру, созданный для того, чтобы поглощать километры с утонченностью и связью с водителем, которых нам сегодня не хватает.

Опыт вождения

Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. толкает с линейной и плавной силой с низких оборотов, сопровождаемый точным ощущением шестиступенчатой механической коробки передач. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях обнимает вас в каждом повороте, передавая ощущение абсолютной уверенности и безопасности. Это автомобиль, который приглашает путешествовать далеко, наслаждаясь исключительным качеством хода и тишиной на борту, которая изолирует вас от внешнего мира.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это вневременное произведение искусства. Острые линии и мускулистый кузов придают ему внушительный и спортивный вид, не теряя ни капли элегантности. Внутри вас встречает салон, где качество ощущается и осязается. Стыки выполнены с миллиметровой точностью, материалы благородны, а эргономика продумана так, чтобы все было на своих местах. Это интерьер, который стареет с поразительным достоинством, святилище комфорта и хорошего вкуса.

Технологии и особенности

Хотя это модель 2011 года, ее технологическое оснащение было передовым для своего времени. Двигатель i-DTEC был чудом эффективности и утонченности, а такие элементы, как круиз-контроль, двухзонный климат-контроль или высококачественная аудиосистема, делали каждую поездку более приятной. Электрический усилитель руля и его сложная схема подвески показывают, что настоящая технология — это та, которая улучшает опыт вождения почти незаметно.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat, Audi A4 или BMW 3-й серии. Однако Accord всегда играл в своей собственной лиге. В то время как немцы делали ставку на имидж бренда, Honda предлагала более чистый опыт вождения, железобетонную надежность и ощущение ручной работы, что делало ее выбором знатока, того, кто ищет нечто большее, чем просто логотип на капоте.

Заключение

Honda Accord 2.2 i-DTEC — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это жемчужина современного автомобилестроения. Седан, который очаровывает своей динамикой, убеждает своим качеством и дает вам душевное спокойствие от осознания того, что он был создан на века. Это идеальный выбор для тех, кто ценит первоклассную инженерию и подлинную связь между человеком и машиной. Автомобиль с душой, из тех, что больше не производят.