Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1632кг
Цена
25,904€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
467 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2011-2012)
Общее описание
Honda Accord 2011 года — это не просто седан; это проявление японской инженерии в ее лучшем виде. Автомобиль, который с первого мгновения окутывает вас аурой изысканности и уверенности, обещая путешествие столь же приятное, сколь и надежное. Он представляет собой эпоху, когда элегантность и производительность шли рука об руку без излишеств.
Опыт вождения
За рулем дизельный двигатель i-DTEC мощностью 150 л.с. ощущается живым и полным крутящего момента. Он толкает с удивительной силой, сопровождаемой точным ощущением шестиступенчатой механической коробки передач. Подвеска на двойных поперечных рычагах соединяет вас с дорогой, предлагая мастерский баланс между комфортом и маневренностью. Это автомобиль, который приглашает вас водить, чувствовать каждый поворот как уникальный опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Острые линии и мускулистый кузов придают ему внушительный вид, который с годами состарился с восхитительным достоинством. Каждая панель, каждая деталь, от хромированной решетки радиатора до плавности силуэта, передает ощущение качества и прочности, с которым могут сравниться немногие автомобили того времени. Это вечная красота, которая до сих пор привлекает взгляды.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2011 года, Accord уже включал в себя технологии, ориентированные на водителя. Его двигатель i-DTEC с системой впрыска Common Rail был чудом эффективности и плавности, а электрический усилитель руля обеспечивал прямой и безопасный отклик. Honda не стремилась ошеломить экранами, а совершенствовала механику, чтобы создать идеальный симбиоз между человеком и машиной.
Конкуренция
На рынке, где доминировали европейские гиганты, такие как Volkswagen Passat или Ford Mondeo, Honda Accord выступал как альтернатива с душой. Он боролся с ними не только с помощью рациональных аргументов, таких как оснащение или пространство, но и с обещанием более чистого опыта вождения и легендарной надежности, которая порождала непоколебимую лояльность.
Заключение
Honda Accord Sedan 2.2 i-DTEC — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это верный спутник в путешествиях, оазис качества и комфорта, и машина, которая вознаграждает тех, кто ценит искусство вождения. Выбор сердца и разума, автомобиль, который оставляет неизгладимый след благодаря своему балансу и неповторимому характеру.