Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC S Aut. · 150 CV (2014-2015)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

6.2л/100

Выбросы

162г/км

0-100 км/ч

10.2с

Макс. скор.

207км/ч

Вес

1690кг

Цена

31,800

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

467 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак65 L
Багажник467 L

Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC S Aut. · 150 CV (2014-2015)

Общее описание

Honda Accord 2011 года — это больше, чем седан; это декларация принципов. Он представляет собой кульминацию японской инженерии, автомобиль, который окутывает водителя аурой изысканности, надежности и удовольствия от вождения. Это автомобиль, который не кричит о своем присутствии, а шепчет о нем с вечной элегантностью и качеством, ощущаемым на каждом километре.

Опыт вождения

За рулем дизельный двигатель 2.2 i-DTEC мощностью 150 л.с. ощущается как сердце, полное жизни и тяги. Его крутящий момент подается щедро и линейно, делая каждый обгон безопасным и легким маневром. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хоть и не самая быстрая, предлагает изысканную плавность, идеальную для долгих поездок. Шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях передает ощущение уверенности и абсолютного контроля, отфильтровывая неровности дороги и соединяя вас с ней интимным и приносящим удовлетворение образом.

Дизайн и эстетика

Его внешний дизайн — это произведение искусства в движении. Острые линии и мускулистый силуэт придают ему внушительный, но утонченный вид, идеальный баланс, который состарился с восхитительной грацией. Внутри салон — это святилище порядка и качества. Материалы приятны на ощупь, а подгонка деталей точна, создавая атмосферу, где эргономика и комфорт идут рука об руку, чтобы каждая поездка стала первоклассным опытом.

Технологии и особенности

Хотя его фокус не на цифровой показухе, Accord интегрирует технологии, разработанные для водителя. Двигатель i-DTEC с системой впрыска Common Rail — это жемчужина эффективности и изысканности. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию и естественное ощущение. Такие элементы, как круиз-контроль и качественная аудиосистема, дополняют технологический пакет, который, не перегружая, идеально выполняет свою функцию: делать жизнь на борту проще и приятнее.

Конкуренция

В свое время этот Accord соперничал с европейскими и японскими гигантами. Седаны, такие как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Toyota Avensis или Mazda 6, были его прямыми конкурентами. Однако Honda всегда умела выделиться своим исключительным балансом между приятным динамичным поведением и железобетонной надежностью — отличительной чертой бренда.

Заключение

Honda Accord 2.2 i-DTEC — это выбор сердца и разума. Это автомобиль для тех, кто ценит качественную инженерию, долговечность и удовольствие от вождения выше мимолетных тенденций. Это верный спутник в путешествиях, убежище спокойствия в ежедневном хаосе и машина, которая даже спустя годы продолжает вызывать глубокое чувство удовлетворения и уверенности. Исключительный седан, оставляющий неизгладимый след.