Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
162г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1700кг
Цена
29,529€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
467 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Aut. Lifestyle · 150 CV (2011-2012)
Общее описание
Honda Accord 2011 года — это гораздо больше, чем просто седан; это воплощение японской философии инженерии и надежности. В этой версии с дизельным двигателем 2.2 i-DTEC и автоматической коробкой передач Accord представляет собой неутомимого спутника в путешествиях, оазис комфорта и качества, который приглашает вас поглощать километры со спокойствием и уверенностью, с которыми могли сравниться немногие автомобили того времени.
Опыт вождения
За рулем Accord передает ошеломляющее чувство уверенности и солидности. Его 150-сильный дизельный двигатель толкает с плавностью и силой, которые очаровывают с первого момента, благодаря щедрому крутящему моменту, доступному на низких оборотах. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, отдает приоритет комфорту и плавности каждого переключения. Самое захватывающее — это его шасси; подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях проходит повороты с превосходной точностью и стабильностью, превращая каждую поездку в приятное и безопасное приключение.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн — это заявление о вечной элегантности. Острые линии и мускулистый силуэт придают ему внушительный вид, который состарился с восхитительным достоинством. Внутри вас встречает салон, где качество можно потрогать. Каждая кнопка, каждая регулировка передает ощущение долговечности и заботы. Хотя центральная консоль сегодня может показаться несколько перегруженной, ее эргономика безупречна, а материалы выдерживают испытание временем, как немногие другие, создавая атмосферу премиального автомобиля без претензий.
Технологии и особенности
Для своего времени Accord Lifestyle был оснащен так, чтобы сделать жизнь на борту чрезвычайно приятной. Помимо ожидаемых элементов комфорта, его настоящая технологическая жемчужина кроется в механике. Двигатель i-DTEC, изготовленный из алюминия, был чудом эффективности и изысканности, в то время как электрический усилитель руля и его передовая архитектура подвески демонстрировали приверженность Honda к превосходной динамике вождения. Это была технология на службе у водителя, разработанная для долговечности и безупречной работы.
Конкуренция
На рынке, где доминировали немецкие седаны, этот Accord смело противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat, BMW 3-й серии или Mercedes-Benz C-класса. Он также конкурировал с другими превосходными продуктами, такими как Toyota Avensis или Mazda 6. Против них Honda предлагала неотразимый аргумент: легендарную надежность, почти идеальный баланс между комфортом и спортивностью, и качество сборки, которое часто превосходило качество его прямых конкурентов.
Заключение
Honda Accord 2.2 i-DTEC — это не просто автомобиль; это умное и страстное решение. Он представляет собой покупку автомобиля, созданного для долгой службы, чтобы дарить удовлетворение километр за километром, почти ничего не требуя взамен. Это выбор для тех, кто ценит точную инженерию, комфорт в дальних поездках и душевное спокойствие, которое может обеспечить только автомобиль с ДНК Honda. Современная классика, которая остается исключительным вариантом.