Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Aut. · 150 CV (2012-2015)

2011
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

6.2л/100

Выбросы

162г/км

0-100 км/ч

10.2с

Макс. скор.

207км/ч

Вес

1690кг

Цена

33,700

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

467 L

Бак

65 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак65 L
Багажник467 L

Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Aut. · 150 CV (2012-2015)

Общее описание

Восьмое поколение Honda Accord — это не просто седан; это кульминация философии. Он представляет собой почти идеальный баланс между элегантностью представительского седана и спортивной душой, которую Honda вкладывает в каждый свой автомобиль. Водить этот Accord — значит заново открыть для себя удовольствие от путешествия в автомобиле, который был спроектирован с вниманием к деталям и инженерным качеством, превосходящим время.

Опыт вождения

За рулем 150-сильный дизельный двигатель i-DTEC ощущается как тихая и мощная сила. Его крутящий момент в 350 Нм с низких оборотов вызывает привыкание, толкая с обволакивающей плавностью и изысканностью. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хоть и не самая быстрая, является образцом комфорта. Но настоящая магия кроется в его шасси. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях соединяет вас с дорогой интимным и безопасным образом, обеспечивая уверенность на шоссе и маневренность в поворотах, которые заставляют вас улыбаться. Это автомобиль, который без усилий пожирает километры, превращая каждую поездку в безмятежный и полезный опыт.

Дизайн и эстетика

Его внешний дизайн — это заявление о намерениях. Острые линии и широкая, низкая посадка придают ему атлетичный вид, который состарился с восхитительным достоинством. Он не кричит, он шепчет уверенность. Внутри вас встречает салон, который является святилищем качества. Материалы превосходны на ощупь и на вид, а подгонка каждой панели выполнена с миллиметровой точностью. Эргономика, несмотря на центральную консоль, усеянную кнопками, интуитивно понятна и дает вам ощущение полного контроля над сложной и гостеприимной машиной.

Технологии и особенности

В комплектации Luxury этот Accord был технологической витриной своего времени. Помимо передового двигателя и шасси, он предлагал оборудование, нацеленное на максимальный комфорт и безопасность. Такие элементы, как навигационная система, высококачественная аудиосистема и новаторские системы помощи водителю, создавали атмосферу современной роскоши. Электрический усилитель руля и его точная настройка — яркий пример того, как технологии были поставлены на службу чистому и приятному вождению.

Конкуренция

В свое время он противостоял европейским гигантам, таким как Volkswagen Passat или Ford Mondeo, и даже осмеливался коситься на базовые Audi A4 и BMW 3 серии. Однако Accord всегда играл в своей собственной лиге. Он предлагал альтернативу для водителя, который ценил легендарную японскую надежность, превосходное качество сборки и отличительное динамическое поведение выше престижа немецкого премиум-бренда.

Заключение

Honda Accord 2.2 i-DTEC — это гораздо больше, чем просто дизельный седан. Это произведение инженерного искусства, автомобиль для ценителей, которые ценят содержание выше внешнего вида. Это умный и эмоциональный выбор для тех, кто ищет неутомимого, изысканного спутника в путешествиях с душой, с которой могут сравниться немногие современные автомобили. Владеть им — значит иметь частичку лучшей истории Honda.