Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
162г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1700кг
Цена
37,625€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
467 L
65 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Innova Aut. · 150 CV (2012)
Общее описание
Honda Accord 2011 года — это больше, чем седан; это декларация принципов. На конкурентном рынке этот автомобиль является оплотом качества, инженерной мысли и доверия. С его мощным дизельным двигателем 2.2 i-DTEC и комфортом автоматической коробки передач он представляет собой кульминацию легендарной саги, автомобиль, созданный для тех, кто ценит тихое превосходство и долговечность.
Опыт вождения
За рулем Accord передает ощущение абсолютного самообладания и контроля. Двигатель мощностью 150 л.с. толкает с пленительной плавностью и силой, предлагая щедрый крутящий момент с низких оборотов, чтобы сделать каждый обгон безопасным и приятным маневром. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях мастерски отфильтровывает неровности, но сохраняет чистую связь с асфальтом, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Это прирожденный пожиратель километров, спутник в путешествиях, который превращает любую поездку в безмятежный и полезный опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это идеальное сочетание элегантности и динамизма. Острые линии и мускулистый кузов придают ему внушительный вид, который состарился с восхитительной грацией. Он не выходит из моды, потому что его красота заключается в пропорциях и качестве сборки. Внутри отделка Innova встречает нас в салоне, где каждый материал и каждая деталь говорят о тщательной проработке. Водительское место окутывает вас, а центральная консоль, хоть и перегруженная кнопками, заставляет вас чувствовать себя за штурвалом сложной и долговечной машины.
Технологии и особенности
В своей версии Innova Accord был технологической витриной своего времени. Помимо передового двигателя i-DTEC, чуда эффективности и изысканности, он был оснащен системами, которые мы сегодня считаем необходимыми. Навигация, высококачественная аудиосистема и ранние системы помощи водителю демонстрировали приверженность Honda безопасности и комфорту. Каждый элемент, от электрического усилителя руля до сложной схемы подвески, был разработан для создания идеального симбиоза между человеком и машиной.
Конкуренция
В свое время Honda Accord уверенно конкурировал с европейскими гигантами, такими как Volkswagen Passat или Ford Mondeo, и даже осмеливался соперничать на равных с премиальными седанами, такими как BMW 3 серии или Audi A4. Против них Accord играл картами легендарной надежности, исключительного динамического поведения и стандартного оснащения в комплектации Innova, которое его немецкие конкуренты могли предложить только за счет дорогих опций.
Заключение
Honda Accord Sedan 2.2 i-DTEC Innova — это шедевр японской инженерии. Это автомобиль, которому не нужно кричать о своих достоинствах; он доказывает их каждым пройденным километром. Он представляет собой невероятно умную и эмоциональную покупку для тех, кто ищет надежного, комфортного и приятного в управлении спутника жизни. Это доказательство того, что истинное качество не следует моде, а является результатом хорошо выполненной работы, которая выдерживает испытание временем.