Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
7л/100
Выбросы
162г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1501кг
Цена
27,929€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
467 L
65 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Executive Piel · 156 CV (2011-2012)
Общее описание
Honda Accord 2011 года — это воплощение японской философии баланса и качества. Это не просто седан; это заявление о намерениях. С его 156-сильным двигателем 2.0 i-VTEC этот Accord представлял собой умный и страстный выбор для тех, кто искал надежность, не жертвуя удовольствием от вождения. Элегантный седан, скрывающий живое сердце и душу неутомимого путешественника.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Accord — значит заново открыть для себя чистое и аналоговое вождение. Атмосферный двигатель i-VTEC просит вас раскрутить его до высоких оборотов, чтобы раскрыть свою душу, и именно там, выше 4000 об/мин, его звук и тяга соединяют вас с дорогой. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и имеет механическое ощущение, одно удовольствие. Благодаря шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях, автомобиль ощущается маневренным и уверенным, превосходно фильтруя неровности. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым поворотом, а не просто добираться до места назначения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это смесь элегантности и напряжения. Острые линии и выраженные колесные арки придают ему атлетичный вид, который состарился с восхитительным достоинством. Внутри версия Executive Leather встречает вас объятиями качества. Кожаные сиденья и хорошо подогнанные материалы создают премиальную атмосферу. Хотя центральная консоль с ее обилием кнопок выдает свой возраст, она передает ощущение нахождения в прочно собранном автомобиле, созданном для долгой службы и для того, чтобы баловать своих пассажиров.
Технологии и особенности
Для своего времени Accord был напичкан технологиями, ориентированными на комфорт и безопасность. Премиальная аудиосистема, двухзонный климат-контроль и круиз-контроль делали долгие поездки расслабляющим опытом. Однако настоящая технологическая жемчужина кроется в его механике: система i-VTEC от Honda — это инженерное произведение, которое почти волшебным образом оптимизирует производительность и расход топлива, предлагая две личности в одном двигателе. Электрический усилитель руля и комплексные системы активной и пассивной безопасности дополняли очень продвинутый для 2011 года пакет.
Конкуренция
В жестко конкурентном сегменте Honda Accord соревновался с европейскими и японскими гигантами. Конкуренты, такие как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Toyota Avensis, предлагали свои достоинства, но Accord выделялся своим исключительным балансом между комфортом и динамикой, и, прежде всего, механической надежностью, которая была и остается легендарной. Он также противостоял Mazda 6, с которой разделял философию приятного вождения, и позиционировался как разумная альтернатива немецким премиальным седанам начального уровня.
Заключение
Honda Accord 2.0 i-VTEC — это гораздо больше, чем просто семейный седан. Это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит точное машиностроение, железобетонную надежность и подлинную связь между человеком и машиной. Он представляет собой золотой век японских седанов, автомобиль, построенный с исключительным качеством, который сегодня, более десятилетия спустя, все еще вызывает восхищение и предлагает полезный опыт вождения. Выбор, который одобряет сердце и которому аплодирует разум.