Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.1с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1462кг
Цена
23,019€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
430 L
65 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord 5p 2.0i TD · 105 CV (2000-2001)
Общее описание
Honda Accord конца 90-х был не просто очередным седаном; это было воплощение японской философии инженерии и надежности в формате семейного дизельного автомобиля. В эпоху, когда Европа доминировала в этом сегменте, этот 5-дверный Accord появился, чтобы предложить разумную и долговечную альтернативу, неутомимого спутника в путешествиях, который обещал километры спокойствия и удовлетворения.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Accord — все равно что отправиться в эпоху, когда связь с машиной была чистой и прямой. Его 105 дизельных лошадиных сил не стремятся к рекордам скорости, но тяга его турбированного двигателя с низких оборотов честна и достаточна для повседневного использования. Что действительно очаровывает, так это его шасси. С усовершенствованной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях автомобиль ощущается уверенным и маневренным, отфильтровывая неровности с качеством, о котором многие конкуренты того времени могли только мечтать. Это автомобиль для наслаждения вождением, позволяющий чувствовать дорогу через его точное рулевое управление и пятиступенчатую механическую коробку передач.
Дизайн и эстетика
Его дизайн является отражением японской функциональной элегантности. Без кричащих элементов или ненужных украшений, его линии плавные и вневременные, передавая ощущение прочности и качества. 5-дверный кузов добавляет огромную универсальность, сочетая силуэт седана с практичностью большой задней двери, открывающей доступ к щедрому багажнику. Это автомобиль, который состарился с восхитительным достоинством, сдержанный классик, который до сих пор привлекает взгляды своей строгостью.
Технологии и особенности
Технология этого Accord была сосредоточена на главном: машиностроении. Его дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был образцом эффективности и производительности для своего времени. Однако его настоящая технологическая жемчужина была скрыта в шасси, со схемой подвески, достойной высших категорий, которая гарантировала исключительное динамическое поведение. Это был автомобиль, созданный инженерами и для инженеров, где каждый компонент был спроектирован для долговечности и безупречной работы, вдали от экранов и ассистентов, которые мы знаем сегодня.
Конкуренция
На конкурентном рынке дизельных седанов Accord столкнулся с европейскими гигантами, такими как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Peugeot 406. В то время как его конкуренты часто делали ставку на дизайн или оснащение, Honda играла на карте железобетонной надежности и превосходного качества хода. Это был выбор водителя, который ценил инженерию и долгосрочное спокойствие выше мимолетных мод.
Заключение
Honda Accord 2.0i TD — это гораздо больше, чем старый автомобиль; это свидетельство того, как делать вещи правильно. Он представляет собой невероятно умную покупку для тех, кто ищет просторный, удобный и, прежде всего, чрезвычайно надежный автомобиль. Это автомобиль, который создает связь со своим владельцем, основанную на доверии и удовлетворении от осознания того, что у вас есть благородная, хорошо собранная машина, готовая к любому путешествию, которое подкинет жизнь.