Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11.1с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1438кг
Цена
21,636€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
430 L
65 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord 5p 1.8i LS VTEC · 136 CV (2000-2001)
Общее описание
Honda Accord начала 2000-х была не просто очередным семейным седаном; это было воплощение японского баланса. Автомобиль, который достигал сердца через разум, обещая легендарную надежность без ущерба для спортивной души, во многом благодаря своей знаменитой технологии VTEC. Он представляет собой золотую эру для Honda, когда каждый автомобиль казался разработанным энтузиастами и для энтузиастов.
Опыт вождения
Вождение этого Accord — это захватывающий двусторонний опыт. На низких оборотах его 1,8-литровый двигатель VTEC мощностью 136 л.с. послушен и плавен, идеален для повседневного использования. Но выше 4800 об/мин автомобиль преображается. VTEC включается с захватывающим изменением звука и толчком, который прижимает вас к сиденью, приглашая исследовать верхний диапазон тахометра. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях обеспечивает уверенное сцепление с дорогой и удивительную для его размеров маневренность, передавая уверенность и связь с дорогой, с которыми могли сравниться немногие из его современников.
Дизайн и эстетика
Его пятидверный дизайн — это упражнение в вечной элегантности. Далекий от крикливости, его линии плавные, чистые и пропорциональные, создавая силуэт, который состарился с восхитительным достоинством. Он не кричит, чтобы привлечь внимание, а шепчет о качестве и хорошем вкусе. Кузов лифтбэк не только придает ему динамичный оттенок, но и универсальность, которая делала его идеальным спутником для любого приключения.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этого Accord находится под капотом. Система VTEC была чистой механической магией, гениальным решением, предлагающим лучшее из двух миров: эффективность на низких оборотах и чистую мощность на высоких. К этому добавлялись полностью алюминиевые двигатель и блок, и, прежде всего, схема подвески на двойных поперечных рычагах, достойная спортивного автомобиля — заявление о намерениях относительно динамичного характера, который Honda хотела придать своему седану.
Конкуренция
На рынке, где доминировали европейские тяжеловесы, такие как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Opel Vectra, Honda Accord выделялся своим уникальным характером. В то время как его конкуренты делали ставку на комфорт или пространство, Accord предлагал более чистое и полезное вождение. Это был выбор водителя, который не только хотел добраться до места назначения, но и интенсивно наслаждаться каждым километром пути, подкрепленный надежностью, которая была предметом зависти в сегменте.
Заключение
Этот Honda Accord — это гораздо больше, чем просто машина; это напоминание о времени, когда автомобили создавались со страстью и исключительным инженерным мастерством. Это доказательство того, что семейный автомобиль может быть практичным, невероятно надежным и в то же время захватывающим в управлении. Автомобиль, который оставляет неизгладимый след у своего владельца, современная классика, представляющая лучшее из философии Honda: сила мечты.