Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1615кг
Цена
29,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Elegance · 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Honda Accord 2008 года — это не просто седан; это воплощение японской философии инженерного совершенства и сдержанной элегантности. На рынке, где доминировали европейские предложения, Accord стал умной и страстной альтернативой, автомобилем, который обещал не только доставить вас к месту назначения, но и заставить вас наслаждаться каждым километром пути.
Опыт вождения
За рулем дизельный двигатель 2.2 i-DTEC мощностью 150 л.с. ощущается как сердце, полное жизни. Его тяга в 350 Нм мощная и утонченная, это волна крутящего момента, которая толкает вас с удивительной плавностью. Шестиступенчатая механическая коробка передач восхищает своей точностью, а шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях проходит повороты с мастерством, внушающим абсолютную уверенность. Это автомобиль, который ощущается маневренным, стабильным и чрезвычайно приятным в управлении.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Острые, мускулистые линии придают ему атлетичный и изысканный вид, избегая банальности. Узкие фары и выступающая решетка радиатора придают ему вызывающий взгляд, а плавный силуэт передает движение даже в неподвижном состоянии. Внутри салон встречает вас превосходным качеством сборки и эргономикой, продуманной до миллиметра. Каждая кнопка, каждый материал дышит характерным для Honda вниманием к деталям, создавая атмосферу контроля и комфорта.
Технологии и особенности
Хотя Accord был задуман более десяти лет назад, он включал в себя технологии, рассчитанные на долгий срок службы. Его двигатель с прямым впрыском Common Rail и алюминиевым блоком был произведением передовой инженерии своего времени, ищущим идеальный баланс между производительностью и эффективностью. Электрический усилитель руля и тщательно настроенное шасси показывают, что настоящая технология — это не то, что вы видите, а то, что вы чувствуете в каждой реакции автомобиля, обеспечивая безопасность и удовольствие от вождения.
Конкуренция
В свое время Honda Accord безбоязненно бросал вызов громким именам в сегменте. Он на равных конкурировал с такими устоявшимися седанами, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Toyota Avensis, предлагая дополнительную дозу динамизма и надежности. Он даже осмелился посмотреть в глаза премиальным моделям, таким как BMW 3 серии или Audi A4, позиционируя себя как выбор для тех, кто ценит содержание и качество инженерии выше престижа эмблемы.
Заключение
Honda Accord 2.2 i-DTEC — это гораздо больше, чем просто дизельный седан. Это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит чистое вождение, легендарную надежность и дизайн с характером. Он представляет собой невероятно логичную покупку с рациональной точки зрения, но безвозвратно покоряет сердце ощущениями, которые он передает. Это вечный автомобиль, который доказывает, что качество и страсть никогда не выходят из моды.