Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1615кг
Цена
36,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury · 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Honda Accord 2008 года — это не просто седан; это заявление о намерениях японской инженерии. Он представляет собой мастерский баланс между элегантностью, спортивностью и качеством сборки, которое ощущается на каждом километре. Сесть за руль — значит открыть для себя автомобиль, созданный с ощутимой страстью к вождению и деталям.
Опыт вождения
Сердце этого Accord, дизельный двигатель 2.2 i-DTEC мощностью 150 л.с., — это жемчужина плавности и мощи. Он решительно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 350 Нм, и делает это с утонченностью, не свойственной дизелям той эпохи. 6-ступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение, которое побуждает к ее использованию, в то время как шасси с его сложной подвеской обеспечивает уверенность на дороге, внушающую абсолютное доверие, сочетая превосходный комфорт при движении с удивительной маневренностью.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн острый и мускулистый, с восходящей поясной линией, которая придает ему динамичный и вневременной профиль. Он не остается незамеченным. Внутри отделка Luxury окутывает вас атмосферой высшего качества, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и эргономикой, продуманной до миллиметра. Пространство щедрое, и каждый материал передает ощущение долговечности и хорошего вкуса, создавая салон, который приятен для глаз и на ощупь.
Технологии и особенности
Хотя это модель своего времени, ее технологическое оснащение было передовым. Двигатель i-DTEC уже включал в себя впрыск Common Rail и турбокомпрессор с изменяемой геометрией, достигая замечательной эффективности. Электрический усилитель руля и его комплексное оснащение в комплектации Luxury демонстрировали стремление Honda предложить современный, безопасный и комфортный автомобиль, где технологии служили превосходному опыту вождения.
Конкуренция
На рынке, где доминируют европейские седаны, этот Accord смело противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat или Ford Mondeo. Однако благодаря качеству хода, механической утонченности и ощущению от вождения, он также осмеливался смотреть на равных на премиальные модели, такие как BMW 3 серии или Audi A4, предлагая альтернативу, полную характера и надежности для тех, кто искал нечто большее, чем просто значок на капоте.
Заключение
Honda Accord Sedan 2.2 i-DTEC — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это верный спутник в путешествиях, автомобиль, созданный для удовольствия и долговечности. Он представляет собой умный и страстный выбор для водителя, который ценит точную инженерию, приносящую удовлетворение динамику вождения и легендарную надежность. Без сомнения, это один из лучших седанов своего времени, современная классика, которая продолжает волновать.