Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury · 150 CV (2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

150г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

212км/ч

Вес

1615кг

Цена

36,300

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

460 L

Бак

70 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник460 L

Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury · 150 CV (2010)

Общее описание

Honda Accord 2008 года — это не просто седан; это декларация принципов японской инженерии. В своей версии Luxury с двигателем 2.2 i-DTEC он представляет собой кульминацию почти идеального баланса между элегантностью, комфортом и надежностью, ставшей легендой. Это автомобиль, который говорит о долгих путешествиях и непоколебимой уверенности в механике.

Опыт вождения

Садиться за руль этого Accord — это успокаивающий опыт. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. благодаря крутящему моменту в 350 Нм обеспечивает мощное и утонченное ускорение с низких оборотов. Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение, которое побуждает к ее использованию. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях проходит повороты с превосходной точностью и уверенностью, передавая захватывающее чувство контроля и безопасности. Это не радикальный спорткар, а гран-туризмо для преодоления километров с улыбкой.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это ода вечной элегантности. Острые линии и широкий, низкий кузов придают ему внушительное присутствие на дороге. Кажется, что каждый угол продуман так, чтобы выдержать испытание временем, избегая мимолетных тенденций. Внутри салон встречает вас высококачественными материалами и безупречной подгонкой. Хотя центральная консоль сегодня может показаться перегруженной кнопками, все находится под рукой, создавая среду, ориентированную на водителя и удовольствие от путешествия.

Технологии и особенности

Для своего времени комплектация Luxury была технологической витриной. Помимо передового алюминиевого двигателя i-DTEC, этот Accord включал элементы, определяющие комфорт и безопасность. Электрический усилитель руля, круиз-контроль и высококачественная аудиосистема были только началом. Это был автомобиль, разработанный для того, чтобы сделать жизнь на борту проще и безопаснее, доказывая, что технологии Honda всегда имели четкую цель: улучшить опыт вождения.

Конкуренция

На очень конкурентном рынке Honda Accord противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Toyota Avensis. Он даже осмеливался поглядывать на премиальные модели, такие как BMW 3 серии или Audi A4. Его главным преимуществом перед всеми ними было уникальное сочетание динамики вождения, исключительного качества сборки и механической надежности, с которой немногие могли сравниться.

Заключение

Honda Accord 2.2 i-DTEC Luxury — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это верный спутник в путешествиях, автомобиль, созданный с почти навязчивым вниманием к деталям и доставляющий подлинное удовольствие от вождения. Это разумный выбор для тех, кто ценит инженерию выше эмблемы, автомобиль, который спустя годы все еще вызывает восхищение и передает глубокое чувство качества и уверенности.