Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
150г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1615кг
Цена
33,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Executive Piel · 150 CV (2008-2010)
Общее описание
Honda Accord 2008 года — это не просто седан; это воплощение японского совершенства в золотую эру для бренда. Он представляет собой мастерский баланс между элегантностью представительского седана и спортивной душой, которую Honda вкладывает в каждый свой двигатель. Автомобиль, который даже спустя годы продолжает вызывать восхищение и уважение на дороге.
Опыт вождения
Садиться за руль Accord 2.2 i-DTEC — это приятный опыт. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. тянет с удивительной плавностью и силой с низких оборотов, что сопровождается точным ощущением от шестиступенчатой механической коробки передач. Его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях передает ощущение уверенности и маневренности, не свойственное седану его размера. Это автомобиль, который приглашает пожирать километры, ощущая прямую и приятную связь с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Резкие, мускулистые линии, выраженные колесные арки и агрессивный вид придают ему внушительное присутствие, которое состарилось с исключительным достоинством. Это не тот автомобиль, который остается незамеченным. Внутри салон окутывает вас атмосферой качества и технологий, с кокпитом, идеально ориентированным на водителя, где каждый элемент управления передает ощущение солидности и высокого качества изготовления.
Технологии и особенности
В 2008 году этот Accord был технологической витриной. Его двигатель i-DTEC, изготовленный из алюминия и с системой впрыска Common Rail, был эталоном эффективности и утонченности. Помимо двигателя, его передовая многорычажная подвеска и электрический усилитель руля обеспечивали динамическое поведение высшего класса. Комплектация Executive Leather добавляла к этому роскошное оборудование, с активными системами безопасности и комфортом на борту, что ставило его в авангарде своего времени.
Конкуренция
При своем запуске Accord столкнулся с титанами премиального D-сегмента. Он напрямую конкурировал с точностью BMW 3 серии, технологической элегантностью Audi A4 и высочайшим комфортом Mercedes-Benz C-класса. Против них Accord выставлял легендарную надежность, исключительную динамику вождения и соотношение качества и оснащения, которое ставило его немецких конкурентов в затруднительное положение.
Заключение
Honda Accord восьмого поколения — это гораздо больше, чем просто дизельный седан. Это произведение инженерного искусства, которое доказывает, что надежность не противоречит страсти к вождению. Всесторонне удачный автомобиль с выдающимся двигателем, превосходным шасси и качеством сборки, которое выдерживает испытание временем. Умный и эмоциональный выбор для тех, кто ищет полноценный автомобиль с душой.