Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1615кг
Цена
38,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Innova · 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Honda Accord 2008 года — это не просто седан, это декларация принципов японской инженерии. В версии 2.2 i-DTEC Luxury Innova мы видим автомобиль, который мастерски сочетает элегантность, производительность и легендарную надежность. Это автомобиль, который окутывает вас с первого момента, обещая незабываемые поездки и спокойствие, которое может предложить только Honda.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит открыть для себя мир изысканности и контроля. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. толкает с удивительной плавностью и силой, линейно и приятно выдавая свои 350 Нм крутящего момента. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой, в то время как шасси с его сложной подвеской проходит повороты с превосходной выдержкой и маневренностью. Это автомобиль, который приглашает вас водить и чувствовать дорогу с абсолютной уверенностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это симфония острых линий и мускулистых поверхностей, которая состарилась с восхитительным достоинством. Широкий и низкий кузов придает ему внушительное присутствие на дороге, атмосферу сдержанной спортивности, которая отходит от общепринятого. Каждый угол, от агрессивной передней части до элегантной задней, передает ощущение качества и целеустремленности. Это дизайн, который не кричит, а убеждает своей последовательностью и неоспоримой вневременной привлекательностью.
Технологии и особенности
Комплектация Luxury Innova была высшим технологическим выражением модельного ряда. Помимо хорошо собранного салона, она включала передовые для своего времени системы, которые делали жизнь на борту проще и безопаснее. Она оснащалась полной навигационной системой и системами помощи водителю, которые демонстрировали приверженность Honda инновациям. Эта технология была не просто украшением, а инструментом, разработанным для улучшения опыта вождения и защиты пассажиров.
Конкуренция
На рынке, где доминируют немецкие седаны, такие как BMW 3 серии или Audi A4, Honda Accord выступал в качестве умной и страстной альтернативы. Он конкурировал, предлагая не только превосходное оснащение по конкурентоспособной цене, но и уникальный опыт вождения и обещание железобетонной надежности. Это был выбор для тех, кто искал инженерное совершенство выше престижа эмблемы.
Заключение
Honda Accord 2.2 i-DTEC — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это исключительный спутник в путешествиях. Он представляет собой вершину эпохи, когда дизельные седаны сочетали в себе эффективность, производительность и чистое удовольствие от вождения. Это автомобиль для ценителей, для тех, кто ценит качество сборки, механическую утонченность и дизайн, который выдерживает испытание временем. Эмоционально разумная покупка и жемчужина японского автомобилестроения.