Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
170г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1668кг
Цена
35,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Executive Piel Aut. · 150 CV (2010)
Общее описание
Honda Accord 2008 года — это не просто седан, это заявление о намерениях. Он представляет собой кульминацию японской инженерии, автомобиль, который с первого мгновения окутывает вас атмосферой качества и изысканности. Это выбор для тех, кто ищет легендарную надежность Honda, облаченную в элегантный и вневременной костюм.
Опыт вождения
Вождение этого Accord — это опыт чистого баланса. Дизельный двигатель i-DTEC мощностью 150 л.с. благодаря крутящему моменту в 350 Нм обеспечивает мощное и тихое ускорение, в то время как 5-ступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью с изысканной плавностью. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях связывает вас с дорогой, предлагая удивительную для его размеров маневренность без малейшей жертвы комфортом. Это автомобиль, который приглашает пожирать километры, ощущая контроль и безмятежность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это произведение искусства в движении. Острые, мускулистые линии придают ему внушительное присутствие на дороге, он шире и ниже своих предшественников, создавая спортивный и утонченный образ. Интерьер встречает вас высококачественными материалами и идеальной подгонкой, создавая пространство, где эргономика и сдержанная роскошь идут рука об руку, чтобы сделать каждую поездку удовольствием.
Технологии и особенности
Опережая свое время, этот Accord включал в себя технологии, разработанные для водителя. Двигатель 2.2 i-DTEC с системой впрыска Common Rail и алюминиевым блоком был жемчужиной эффективности и производительности. Электрический усилитель руля, а также оснащение по безопасности и комфорту в комплектации Executive демонстрировали стремление Honda предложить передовой и безопасный опыт вождения.
Конкуренция
При своем запуске этот Accord без комплексов противостоял немецким гигантам сегмента, таким как BMW 3 серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-Class. Он также соперничал с такими устоявшимися конкурентами, как Volkswagen Passat или Toyota Avensis, всегда выделяясь своим исключительным балансом между динамикой, надежностью и ощущением превосходного качества.
Заключение
Honda Accord 2.2 i-DTEC — это гораздо больше, чем семейный седан; это верный, мощный и выдающийся спутник в путешествиях. Это умная покупка для сердца, автомобиль, который стареет с поразительным достоинством и продолжает передавать ощущение солидности и удовольствия от вождения, с которым могут сравниться немногие. Жемчужина инженерии, оставляющая неизгладимый след.