Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
170г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1668кг
Цена
40,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Innova Aut. · 150 CV (2010-2011)
Общее описание
Honda Accord 2008 года, особенно в версии Luxury Innova, является воплощением философии Honda: седан, который мастерски сочетает в себе элегантность, спортивный характер и исключительное качество сборки. Это не просто средство передвижения, это опыт вождения, который апеллирует как к разуму, так и к эмоциям, автомобиль, который с первого мгновения окутывает вас аурой изысканности и японской надежности.
Опыт вождения
За рулем дизельный двигатель 2.2 i-DTEC мощностью 150 л.с. проявляет себя как жемчужина инженерной мысли благодаря своей плавности и мощному отклику. 350 Нм крутящего момента решительно толкают с низких оборотов, а автоматическая трансмиссия управляет мощностью с такой плавностью, что каждая поездка становится удовольствием. Шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях предлагает великолепный баланс между превосходным комфортом на шоссе и удивительной маневренностью на извилистых дорогах, передавая ощущение уверенности и полной безопасности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Accord — это заявление о намерениях. Его острые линии и широкая, низкая посадка придают ему атлетичный и выдающийся вид, который с годами сохранил свое достоинство. Внутри версия Luxury Innova встречает вас в салоне, где качество играет главную роль. Материалы превосходны на ощупь, подгонка деталей точна, а дизайн приборной панели, хотя и перегружен кнопками по современным меркам, создает технологичную и обволакивающую атмосферу, заставляя вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.
Технологии и особенности
Для своего времени этот Accord был технологическим чудом. Пакет 'Innova' оснащал его очень продвинутыми системами помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе, технологиями, которые были редкостью за пределами премиум-сегмента. К этому добавлялась полная навигационная система и высококачественная аудиосистема, образуя технологический комплекс, направленный на максимальную безопасность и комфорт на борту.
Конкуренция
На конкурентном рынке среднеразмерных седанов Honda Accord противостояла серьезным соперникам. Она бросала вызов европейским эталонам, таким как Volkswagen Passat и Ford Mondeo, предлагая дополнительную надежность и более отточенное динамическое поведение. Она также конкурировала с Toyota Avensis в области японского качества и, благодаря своему уровню оснащения и изысканности, позиционировалась как умная альтернатива начальным моделям премиальных брендов, таким как BMW 3 серии или Audi A4.
Заключение
Honda Accord Sedan 2.2 i-DTEC Luxury Innova — это шедевр баланса. Это автомобиль, который удовлетворяет требовательного водителя своей динамикой и пассажира своим комфортом и качеством. Он представляет собой невероятно рациональную покупку благодаря своей легендарной надежности и полному оснащению, а также эмоциональную покупку из-за удовольствия, которое он доставляет при вождении. Без сомнения, это один из лучших седанов своего поколения.