Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
170г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1668кг
Цена
40,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.2 i-DTEC Luxury Innova Aut. · 150 CV (2010)
Общее описание
Honda Accord 2008 года — это не просто седан, это воплощение японского инженерного совершенства. Он представляет собой почти идеальный баланс между элегантностью, спортивностью и качеством сборки, которое ощущается с каждым километром. Сесть в этот автомобиль — значит войти в мир, где каждая деталь продумана для долговечности и предоставления превосходного опыта вождения, убежища комфорта и надежности на дороге.
Опыт вождения
За рулем дизельный двигатель 2.2 i-DTEC мощностью 150 л.с. впечатляет своей плавностью и мощью. Его крутящий момент в 350 Нм передается линейно, превращая каждый обгон в простую формальность. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, решение, достойное автомобилей более высокого класса, придает ему необычайную уверенность. Он ощущается маневренным в поворотах и величественно стабильным на шоссе, передавая чувство абсолютной безопасности и контроля, которое побуждает поглощать километры без остановки.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Острые, мускулистые линии, наряду с низким и широким силуэтом, придают ему атлетичный вид, который состарился с восхитительным достоинством. Это не кричащий автомобиль, а скорее шепчущий об элегантности и динамизме. Интерьер встречает вас высококачественными материалами и безупречной подгонкой. Приборная панель, ощущение от кнопок и общая эргономика создают премиальную атмосферу, которая заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль.
Технологии и особенности
В комплектации Luxury Innova этот Accord был технологическим прорывом для своего времени. Он был оснащен системами помощи водителю, которые сегодня являются обычным явлением, но в 2010 году для многих были научной фантастикой, такими как адаптивный круиз-контроль или система удержания в полосе. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая быстрая, отдает приоритет плавности и комфорту, идеально дополняя туристический характер автомобиля. Это был автомобиль, опередивший свое время.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке Honda Accord противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Toyota Avensis. Однако благодаря качеству хода, надежности и оснащению он также смело смотрел в глаза премиальным седанам, таким как BMW 3 серии или Audi A4, предлагая умную и эмоциональную альтернативу для тех, кто ценил инженерию выше эмблемы на капоте.
Заключение
Honda Accord 2.2 i-DTEC — это шедевр автомобилестроения, автомобиль, который удовлетворяет и разум, и сердце. Это выбор для водителя, ищущего полный комплекс ощущений: уверенную производительность, исключительный комфорт и, прежде всего, душевное спокойствие, которое может дать только легендарная надежность. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и заставляет вас глубоко полюбить само путешествие.