Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Elegance · 156 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Мощность

156л.с.

Крутящий момент

192Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

170г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

215км/ч

Вес

1488кг

Цена

27,400

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

460 L

Бак

70 L

Мощность

115 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность156 CV / 115 kW
Максимальный крутящий момент192 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник460 L

Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Elegance · 156 CV (2008-2010)

Общее описание

Honda Accord 2008 года — это воплощение японской инженерии в ее лучшем проявлении, седан, который переопределил баланс между элегантностью семейного автомобиля и спортивным духом, характерным для Honda. Это автомобиль, который обещает и дарит изысканный и глубоко захватывающий опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем Accord передает ощущение необычайного контроля и уверенности. Двигатель 2.0 i-VTEC мощностью 156 л.с. — это жемчужина плавности, которая превращается в вихрь мощности, когда стрелка тахометра поднимается, и все это управляется шестиступенчатой механической коробкой передач с изысканным ощущением. Подвеска на двойных поперечных рычагах прорисовывает повороты с чарующей точностью, мастерски сочетая комфорт и маневренность.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это заявление о намерениях. С острыми линиями, широким и низким кузовом и выраженными колесными арками, Accord проецирует мускулистый и динамичный образ, который не остается незамеченным. Интерьер встречает вас высококачественными материалами и идеальной подгонкой, создавая премиальную атмосферу, где каждая деталь продумана для удовольствия от поездки.

Технологии и особенности

Хотя это модель 2008 года, ее технологии были на переднем крае. Сердце автомобиля, двигатель i-VTEC, — это чудо эффективности и переменной производительности. К этому добавляется электрический усилитель руля и передовое шасси, которые гарантировали первоклассную активную безопасность, наряду с комфортным оборудованием, которое ставило его на шаг впереди в своем сегменте.

Конкуренция

На очень конкурентном рынке Honda Accord противостояла таким титанам, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Toyota Avensis. Однако Accord всегда умел выделяться благодаря своему исключительному балансу между легендарной механической надежностью, превосходным динамическим поведением и качеством сборки, граничащим с совершенством.

Заключение

Honda Accord 2.0 i-VTEC 2008 года — это не просто автомобиль, это инвестиция в спокойствие и удовольствие от вождения. Он представляет собой эпоху, когда инженерия ощущалась в каждом километре, предлагая легендарную надежность и динамизм, который актуален и сегодня. Вневременной седан, который покоряет своим качеством, двигателем и неповторимой душой Honda.