Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
156л.с.
Крутящий момент
192Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1489кг
Цена
32,200€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
115 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Executive Aut. · 156 CV (2011)
Общее описание
Honda Accord 2008 года — это больше, чем просто седан; это воплощение японской философии инженерии и надежности. Автомобиль, который даже спустя годы продолжает передавать ощущение качества и вечной элегантности, созданный для тех, кто ищет верного и изысканного спутника в путешествиях.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Accord — это опыт чистой плавности. Его двигатель 2.0 i-VTEC мощностью 156 л.с., хотя и не стремится к рекордам ускорения, выдает свою мощность линейно и изысканно, в сопровождении автоматической трансмиссии, которая переключает передачи почти незаметно. Что действительно очаровывает, так это его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях, которое с превосходным мастерством отфильтровывает неровности асфальта, предлагая уверенность и комфорт при движении, которые приглашают поглощать километры без усталости.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн — это заявление о намерениях: острые линии и атлетичный силуэт, который состарился с восхитительным достоинством. Он не кричит, он шепчет элегантность. Внутри вас встречает салон, который является святилищем порядка и качества. Каждая кнопка, каждая регулировка ощущается прочной и рассчитанной на долгий срок службы. Это пространство, которое обнимает вас, где эргономика и первоклассные материалы создают атмосферу премиального автомобиля, место, где хочется находиться.
Технологии и особенности
Хотя Accord Executive был задуман в другую технологическую эру, он не был лишен изобретательности. Сердце его технологии заключается в двигателе i-VTEC, жемчужине инженерии, которая оптимизирует производительность и расход. Электрический усилитель руля и его передовое шасси были доказательством приверженности Honda динамике вождения. Приборная панель, полная элементов управления, сегодня может показаться ошеломляющей, но в свое время она представляла собой полный центр управления комфортом и развлечениями на борту.
Конкуренция
В свое время он без комплексов противостоял немецким гигантам, таким как BMW 3 серии или Mercedes-Benz C-Class. В то время как его конкуренты делали ставку на спортивность или статус, Accord предлагал неотразимый аргумент: легендарную надежность и исключительное качество хода. Это был умный и эмоциональный выбор для тех, кто ценил спокойствие и инженерию выше эмблемы на капоте.
Заключение
Honda Accord 2.0 i-VTEC — это исключительный седан, который оставляет глубокий след. Это не автомобиль цифр, а автомобиль ощущений. Это спокойствие среди хаоса, уверенность в пуленепробиваемой механике и удовольствие от ежедневных поездок первым классом. Автомобиль, который представляет собой рациональную покупку, сделанную сердцем, выбор, который и сегодня остается невероятно мудрым.