Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
223Нм
Расход
9л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
227км/ч
Вес
1477кг
Цена
34,300€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
459 L
65 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.4 i-VTEC Executive · 190 CV (2006-2008)
Общее описание
Honda Accord 2006 года, особенно в версии 2.4 i-VTEC Executive, представляет собой кульминацию эпохи для японских седанов. Это автомобиль, который не кричит, а шепчет о качестве и уверенности. С его мощным атмосферным двигателем и полным оснащением он позиционировался как умная и страстная альтернатива немецким вариантам, секрет Полишинеля для водителя, ищущего нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
Вождение этого Accord — это опыт, который влюбляет в себя. Двигатель 2.4 i-VTEC — это жемчужина инженерии, послушный на низких оборотах, но пробуждающийся с захватывающим ревом при превышении 4500 об/мин, толкая с силой, которую считали утерянной. 6-ступенчатая механическая коробка передач — это чистое механическое наслаждение, точная и с короткими ходами. Его шасси с двухрычажной подвеской на обеих осях предлагает мастерский баланс между повседневным комфортом и удивительной маневренностью на извилистых дорогах, передавая прямую и приносящую удовлетворение связь с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение во вневременной элегантности. Острые линии и хорошо пропорциональный силуэт придают ему выдающееся присутствие, не впадая в показную роскошь. Даже сегодня это привлекательный автомобиль, который состарился с восхитительным достоинством. Интерьер, хотя и сдержанный, является святилищем эргономики и качества сборки. Каждая кнопка, каждая регулировка передает ощущение прочности и долговечности, рассчитанной на долгие годы.
Технологии и особенности
Хотя его информационно-развлекательная технология не может конкурировать с современной, Accord Executive 2006 года был на переднем крае своего времени. Настоящее технологическое мастерство заключается в его механике: система изменения фаз газораспределения i-VTEC — это произведение искусства, оптимизирующее производительность и расход топлива. Кроме того, такие элементы, как круиз-контроль, двухзонный климат-контроль и качественная аудиосистема, делали каждую поездку чрезвычайно приятной и комфортной.
Конкуренция
В свое время этот Accord столкнулся с жесткой конкуренцией, в основном со стороны немецких седанов, таких как BMW 3 серии, Audi A4 или Mercedes-Benz C-класса. Он также боролся с другими сильными соперниками, такими как Volkswagen Passat, Toyota Avensis или Mazda 6, но Honda всегда выделялась легендарной надежностью и опытом вождения с ярко выраженным спортивным и захватывающим характером.
Заключение
Honda Accord 2.4 i-VTEC — это гораздо больше, чем просто семейный седан. Это автомобиль для пуристов, машина, которая вознаграждает водителя и была создана с исключительным стандартом качества. Он представляет собой философию, которая ценит инженерию, ощущения и надежность выше внешнего вида. Автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, а превращает саму поездку в источник чистого удовлетворения.