Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1426кг
Цена
22,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
459 L
65 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Comfort · 155 CV (2008)
Общее описание
Honda Accord 2006 года — это гораздо больше, чем просто седан; это воплощение японской философии инженерии и надежности. С его 155-сильным двигателем 2.0 i-VTEC этот автомобиль в свое время представлял собой идеальный баланс между элегантностью семейного седана и спортивной душой, которую Honda вкладывает в каждый свой двигатель. Автомобиль, который не кричал о своих достоинствах, а шептал о них на каждом пройденном километре.
Опыт вождения
Вождение этого Accord — это опыт, который напрямую связывает вас с механикой. Двигатель i-VTEC просит, чтобы его раскручивали до высоких оборотов, где он отдает свою мощность с опьяняющей плавностью и звуком. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и имеет механическое ощущение, приглашая поиграть с ней. Благодаря подвеске на двойных поперечных рычагах на обеих осях, автомобиль ощущается маневренным и уверенным в поворотах, но при этом удивительно комфортным в повседневной езде. Это автомобиль, который внушает доверие и заставляет вас чувствовать себя частью вождения, а не просто зрителем.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн — это урок вечной элегантности. Острые линии и пропорциональный силуэт состарились с восхитительным достоинством, сохраняя выдающееся присутствие на дороге. Внутри Accord встречает вас салоном, где качество материалов и идеальная подгонка каждого компонента играют главную роль. Здесь нет лишней роскоши, только продуманная эргономика и ощущение прочности, которое сохраняется годами, создавая атмосферу спокойствия и контроля.
Технологии и особенности
Настоящая технология этого Accord заключается не в сенсорных экранах, а в его механическом сердце. Система i-VTEC — это произведение инженерного искусства, способное обеспечивать плавный отклик на низких оборотах и энергичный характер в верхней зоне тахометра. Хотя его комфортное оснащение было полным для своего времени, с такими элементами, как климат-контроль и хорошая аудиосистема, его величайшим технологическим достижением был идеальный симбиоз блестящего двигателя и исключительного шасси — технология, чисто сфокусированная на удовольствии от вождения.
Конкуренция
В свое время Honda Accord противостояла европейским и японским гигантам, таким как Volkswagen Passat, Ford Mondeo и Toyota Avensis. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на абсолютный комфорт или дизельные двигатели с высоким крутящим моментом, Accord выделялся своим исключительным бензиновым атмосферным двигателем, превосходной динамикой управления и железобетонной репутацией надежности, с которой немногие могли сравниться. Это был выбор водителя, который искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Honda Accord 2.0 i-VTEC — это жемчужина современного автомобилестроения. Это автомобиль для тех, кто ценит точную инженерию, долговечность и подлинную связь с дорогой. Он представляет эпоху, когда суть автомобиля измерялась качеством его вождения, а не размером его экранов. Приобрести такой сегодня — значит стать обладателем будущего классика, автомобиля, который продолжает дарить улыбки и километры с непоколебимой преданностью.