Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Sport · 155 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

190Нм

Расход

8л/100

Выбросы

189г/км

0-100 км/ч

9с

Макс. скор.

217км/ч

Вес

1426кг

Цена

24,700

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

459 L

Бак

65 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент190 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак65 L
Багажник459 L

Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Sport · 155 CV (2006-2008)

Общее описание

Honda Accord 2006 года — это не просто седан, это эхо золотой эры японского инжиниринга. Автомобиль, вызывающий глубокое чувство уважения и ностальгии, представляющий собой идеальный баланс между элегантностью, спортивным духом и надежностью, ставшей легендой. Это автомобиль, который говорит напрямую с сердцем тех, кто ценит суть вождения.

Опыт вождения

Вождение этого Accord — это чисто аналоговый и приносящий удовлетворение опыт. Двигатель 2.0 i-VTEC мощностью 155 л.с. — это жемчужина, которая просит, чтобы ее раскручивали до высоких оборотов, линейно и захватывающе отдавая свою мощность вплоть до 6000 об/мин. Каждое переключение с его точной 5-ступенчатой механической коробкой передач — это удовольствие, а шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях обеспечивает великолепную собранность. Он ощущается проворным в поворотах и чрезвычайно комфортным на шоссе, соединяя водителя с асфальтом так, как это редко удается современным автомобилям.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это урок вневременности. Острые линии и атлетичный силуэт состарились с исключительным достоинством, и сегодня они по-прежнему выглядят элегантно и динамично. Внутри вас встречает салон, где эргономика и качество сборки занимают центральное место. Здесь нет лишней роскоши, только прочные материалы и ориентированный на водителя дизайн, рассчитанный на то, чтобы выдержать испытание временем и ежедневным использованием, не теряя ни капли своей прочности.

Технологии и особенности

Настоящая технология этого Accord заключается в его механическом блеске, а не в экранах или ассистентах. Система i-VTEC — это технологическое сердце, произведение инженерного искусства, оптимизирующее производительность и эффективность. Кроме того, он предлагал то, что ожидалось для своего времени, например, эффективный климат-контроль и хорошую аудиосистему, но его очарование заключается именно в этой простоте, в технологии на службе у водительского опыта, а не как отвлечение от него.

Конкуренция

В свое время он столкнулся с серьезными конкурентами, такими как Toyota Avensis, Mazda 6 или Volkswagen Passat. В то время как некоторые соперники могли предложить более экономичные дизельные двигатели или более богатое оснащение, Accord выделялся другой душой. Он предлагал превосходную динамику вождения, неповторимый характер своего атмосферного бензинового двигателя и обещание железобетонной надежности, с которой немногие могли сравниться.

Заключение

Honda Accord 2.0 i-VTEC Sport — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это машина, созданная со страстью и точностью. Она представляет собой вершину философии, где связь между человеком и машиной была самым важным. Сегодня это умный и эмоциональный выбор для тех, кто ищет надежный, увлекательный автомобиль с характером, который уже не найти. Это, без сомнения, будущий классик, который продолжает волновать.