Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
200г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1438кг
Цена
25,900€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
459 L
65 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord Sedán 2.0 i-VTEC Sport Aut. · 155 CV (2006-2008)
Общее описание
Honda Accord 2006 года — это воплощение японской философии в автомобилестроении: седан, который не просто выполняет свои функции, а влюбляет в себя. С его 155-сильным двигателем 2.0 i-VTEC и почти идеальным балансом между элегантностью и спортивностью, этот автомобиль стал блестящей и душевной альтернативой в высококонкурентном сегменте, оставив неизгладимый след у тех, кто им управлял.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Accord — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель i-VTEC набирает обороты с захватывающей плавностью и звуком, механической мелодией, которая приглашает вас исследовать верхний диапазон тахометра. Хотя 5-ступенчатая автоматическая коробка передач отдает приоритет комфорту, настоящей звездой является шасси. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях обеспечивает превосходное сцепление с дорогой, уверенность в поворотах, внушающую огромное доверие, и удивительную для седана такого размера маневренность. Это автомобиль, который ощущается живым, точным и отзывчивым.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременности. Острые линии и клиновидный силуэт придают ему атлетичный и утонченный вид, который состарился с исключительным достоинством. Ему не нужны украшения, чтобы быть элегантным. Внутри ощущение качества ошеломляет; каждая кнопка, каждая регулировка передает солидность и одержимое внимание к деталям. Водительское место обнимает вас, с идеальной эргономикой и четкими приборами, которые дают вам ощущение полного контроля.
Технологии и особенности
В свое время Accord предлагал технологии, ориентированные на опыт и долговечность. Система i-VTEC — это произведение инженерного искусства, оптимизирующее подачу мощности во всем диапазоне оборотов. Помимо двигателя, он имел хорошо продуманные элементы комфорта и безопасности, такие как эффективный климат-контроль и полное оснащение системами безопасности. Это не автомобиль экранов, а автомобиль ощущений, где каждый технологический компонент спроектирован для безотказной работы в течение многих лет.
Конкуренция
На рынке 2006 года он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo или Toyota Avensis. Однако Accord играл в несколько иной лиге, предлагая ощущения от вождения и механическую утонченность, которые приближали его к премиальным конкурентам, таким как BMW 3 серии или Audi A4 того времени. Его главным аргументом было не пространство или новейший гаджет, а качество езды и связь человека с машиной, с которой немногие могли сравниться.
Заключение
Этот Honda Accord — не просто средство передвижения, это декларация принципов. Это автомобиль для тех, кто ценит точное машиностроение, легендарную надежность и шасси, которое превращает каждую поездку в приятное впечатление. Он представляет собой вершину для японских седанов, автомобиль, который создает глубокую эмоциональную связь и который даже сегодня ощущается невероятно хорошо собранным и особенным. Вневременная жемчужина.