Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1475кг
Цена
26,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
459 L
65 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord 4p 2.2 i-CTDi Sport · 140 CV (2003-2006)
Общее описание
Honda Accord 2003 года — это не просто еще один седан; это веха в истории Honda. С этим седьмым поколением японский бренд не только подтвердил свою приверженность качеству и динамизму, но и осмелился покорить Европу своим первым дизельным двигателем собственной разработки, знаменитым 2.2 i-CTDi. Автомобиль, который обещал и выполнял обещанное, сочетая легендарную надежность Honda с эффективностью и удовольствием от вождения, ранее неизвестными для ее дизельных двигателей.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Accord — это опыт, который удивляет и влюбляет в себя. Двигатель 2.2 i-CTDi мощностью 140 л.с. благодаря крутящему моменту в 340 Нм обеспечивает мощное и линейное ускорение с низких оборотов. Дело не только в мощности, но и в плавности и тишине его работы, что было чем-то экстраординарным для дизеля той эпохи. 5-ступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение, которое приглашает к игре, в то время как шасси с его сложной подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях предлагает мастерский баланс между комфортом и маневренностью. Он ощущается уверенным, безопасным и готовым поглощать километры с улыбкой на лице.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Острые линии и атлетичный силуэт придают ему внушительный вид, который состарился с восхитительным достоинством. Это не кричащий автомобиль, а скорее шепчущий об элегантности и спортивности. Комплектация Sport добавляет ровно столько динамики, сколько нужно, без излишеств. Внутри ощущение качества ощутимо в каждой детали и материале. Водительское место обнимает вас, с эргономикой, продуманной до миллиметра, и атмосферой, которая заставляет вас чувствовать, что вы находитесь в автомобиле, созданном надолго и для удовольствия.
Технологии и особенности
Настоящая жемчужина — это его двигатель. 2.2 i-CTDi был инженерным шедевром своего времени, полностью изготовленным из алюминия для снижения веса и оснащенным системой прямого впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Эта технология не только позволяла ему демонстрировать блестящую производительность при смешанном расходе всего 5,4 л/100 км, но и делала это с утонченностью и отсутствием вибраций, что бросило вызов его европейским конкурентам. Помимо двигателя, его оборудование для обеспечения безопасности и комфорта соответствовало ожиданиям от седана его класса.
Конкуренция
На таком конкурентном рынке, как рынок среднеразмерных седанов, Accord 2.2 i-CTDi столкнулся с признанными гигантами. Он напрямую конкурировал с Volkswagen Passat за его сбалансированность, с Ford Mondeo за его динамизм и с Toyota Avensis за его надежность. Однако благодаря ощущениям от вождения и качеству двигателя многие считали его очень серьезной альтернативой премиальным моделям, таким как BMW 320d или Audi A4, предлагая опыт, граничащий с совершенством, по более сдержанной цене.
Заключение
Honda Accord 2.2 i-CTDi Sport 2003 года — это гораздо больше, чем просто надежный и эффективный автомобиль. Это автомобиль с душой, который доказал, что дизельный двигатель может быть захватывающим и изысканным. Он представляет собой кульминацию ноу-хау Honda, автомобиль, который идеально сочетает потребности семьи с желаниями страстного водителя. Современная классика, которая и сегодня остается умным и приятным выбором, живое свидетельство того, что хорошая инженерия никогда не выходит из моды.