Honda Accord 4p 2.0 Sport i-VTEC · 155 CV (2003-2006)

2003
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Мощность

155л.с.

Крутящий момент

190Нм

Расход

8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.2с

Макс. скор.

217км/ч

Вес

1366кг

Цена

23,900

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

459 L

Бак

65 L

Мощность

114 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность155 CV / 114 kW
Максимальный крутящий момент190 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак65 L
Багажник459 L

Детальный анализ Honda Accord 4p 2.0 Sport i-VTEC · 155 CV (2003-2006)

Общее описание

Honda Accord 2003 года — это не просто седан; это воплощение японской философии точного инжиниринга и безупречной надежности. Эта модель седьмого поколения пришла, чтобы покорить сердца мастерским балансом между комфортом семейного автомобиля и спортивной душой, характерной для бренда Honda.

Опыт вождения

Сесть за руль Accord 2.0 Sport — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Его 155-сильный двигатель i-VTEC послушен на низких оборотах, но превращается в зверя, полного характера, когда стрелка тахометра превышает 4500 об/мин, вдавливая вас в кресло с опьяняющим звуком. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и имеет механическое ощущение, приглашая поиграть с ней. Благодаря шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах, автомобиль ощущается проворным и уверенным, проходя повороты с уверенностью, которая заставляет вас улыбаться.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это урок вечной элегантности. Острые линии и клиновидный силуэт придают ему динамичный вид, который состарился с восхитительным достоинством. Он не кричит, но его атлетическая осанка и пронзительный взгляд намекают на скрытый потенциал. Внутри сдержанность и качество материалов создают атмосферу, где все на своем месте, спроектировано на долгий срок и дает водителю ощущение полного контроля.

Технологии и особенности

Жемчужина короны — это его двигатель с технологией i-VTEC, системой изменяемых фаз газораспределения, которая оптимизирует производительность и расход топлива почти волшебным для своего времени образом. Сделанный из алюминия, он был легким и эффективным. Хотя сегодня его информационно-развлекательные системы могут показаться из другой эпохи, его технология была сосредоточена на том, что действительно важно: механике, безопасности и чистом опыте вождения.

Конкуренция

В свое время он противостоял европейским и японским гигантам, таким как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Toyota Avensis или Mazda 6. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на турбонаддув или показную роскошь, Accord предлагал неопровержимый аргумент: механическую связь и легендарную надежность, с которой немногие могли сравниться, позиционируя себя как разумный выбор для энтузиаста.

Заключение

Honda Accord 2.0 Sport 2003 года — это больше, чем подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории. Он представляет эпоху, когда инженерия и ощущения преобладали над экранами. Это честный, захватывающий и созданный на века автомобиль. Выбор, который апеллирует как к разуму из-за его надежности, так и к сердцу из-за его спортивного духа.