Especificaciones y análisis del Honda Accord
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.1с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1451кг
Цена
22,418€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
427 L
65 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Honda Accord 4p 2.0i TD · 105 CV (2000-2001)
Общее описание
Honda Accord конца 90-х и начала 2000-х годов — это больше, чем седан; это символ японской инженерии в ее лучшем проявлении. Эта дизельная версия, 2.0i TD, появилась в то время, когда Европа переходила на дизельное топливо, и Honda ответила автомобилем, который обещал сочетать эффективность дизеля с легендарной надежностью и динамическим совершенством бренда. Вспомнить его — значит вернуться в эпоху, когда автомобили создавались, чтобы служить долго и управляться с чистой механической связью.
Опыт вождения
За рулем Accord 2.0i TD не стремится рвать асфальт, а пожирает километры с непоколебимым спокойствием. Его 105 лошадиных сил и тяга турбины на низких оборотах делают его верным и способным спутником в путешествиях. Настоящая магия кроется в его шасси: подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, решение для автомобиля более высокого класса, придает ему превосходный баланс между комфортом на дороге и уверенностью в поворотах, внушающей полное доверие. Это ощущение контроля и качества хода, которое заставляет вас чувствовать, что вы путешествуете в исключительно хорошо сделанной машине.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в вечной элегантности. Без крикливости или мимолетных мод, Accord представляет классический, пропорциональный силуэт с качеством сборки, которое говорит само за себя. Линии чистые и плавные, передающие ощущение солидности и серьезности. Внутри атмосфера функциональна и эргономична, где каждый элемент управления находится на своем месте, а материалы, хоть и сдержанные, рассчитаны на то, чтобы выдержать испытание временем и ежедневным использованием. Это салон, который приветствует вас и заставляет чувствовать себя как дома, без отвлекающих факторов.
Технологии и особенности
В 2000 году технология этого Accord заключалась в его механическом сердце. Дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был современным и эффективным решением. Однако жемчужиной была его сложная подвеска на двойных поперечных рычагах, технология, унаследованная от гоночных автомобилей, которая гарантировала превосходное динамическое поведение. Хотя в нем отсутствуют современные экраны и ассистенты, его технология была сосредоточена на главном: предложении безопасного, комфортного и изысканного вождения.
Конкуренция
На рынке, где доминировали европейские дизельные седаны, такие как Volkswagen Passat TDI, Peugeot 406 HDI или Ford Mondeo TDDi, Honda Accord позиционировался как альтернатива для водителя, ищущего нечто большее. Это был выбор тех, кто ценил прежде всего механическое изящество, пуленепробиваемое качество сборки и динамическое поведение, с которым могли сравниться немногие из его конкурентов. Он конкурировал не только цифрами, но и обещанием долгосрочного спокойствия и удовлетворения, которое могла предложить только Honda.
Заключение
Honda Accord 2.0i TD — одна из тех скрытых жемчужин рынка. Автомобиль, который представляет философию Honda, примененную к дизельному двигателю: непоколебимая надежность, исключительный комфорт при езде и замечательная эффективность. Он не самый быстрый и не самый яркий, но это автомобиль, который очаровывает своей целостностью, качеством инженерии и способностью верно служить год за годом. По сути, это верный друг на колесах, живое свидетельство того, как делали великие автомобили.