Honda Accord 4p 1.8i LS VTEC SSS · 136 CV (2000-2002)

1999
Gasolina
FWD
Automático 4v
Honda Accord - Vista 1
Honda Accord - Vista 2
Honda Accord - Vista 3
Honda Accord - Vista 4

Especificaciones y análisis del Honda Accord

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

175Нм

Расход

9.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.8с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1470кг

Цена

22,237

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

427 L

Бак

65 L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент175 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак65 L
Багажник427 L

Детальный анализ Honda Accord 4p 1.8i LS VTEC SSS · 136 CV (2000-2002)

Общее описание

Honda Accord 1999 года — это эхо золотой эры японского инжиниринга. Это не просто седан, это декларация принципов: надежность, элегантность и чистое удовольствие от вождения. С его 1,8-литровым двигателем VTEC мощностью 136 лошадиных сил и автоматической коробкой передач, этот Accord представлял собой идеальный баланс между повседневным комфортом и той искрой, которую жаждет почувствовать каждый автолюбитель.

Опыт вождения

Сесть за руль этого Accord — значит заново открыть для себя вождение. 136 лошадиных сил ощущаются живыми и энергичными, особенно когда система VTEC включается на высоких оборотах, даря вам звук и толчок, которые вызывают восторг. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, сложное решение для своего времени, обеспечивает уверенность и комфорт на дороге, внушающие абсолютное доверие. Это автомобиль, который ощущается честным, механическим и связанным с вами, машина, созданная для наслаждения простым актом путешествия.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это определение вечной элегантности. Линии чистые, плавные и лишены всякой искусственности, создавая силуэт, который состарился с восхитительным достоинством. Ему не нужно кричать, чтобы привлечь внимание; его присутствие передает качество и серьезность. Внутри салон — это святилище эргономики и логики, где каждый элемент управления находится именно там, где вы его ожидаете, создавая атмосферу контроля и спокойствия, которая обволакивает вас с первого момента.

Технологии и особенности

Настоящая технологическая жемчужина этого Accord находится под капотом: двигатель VTEC. Эта система изменяемых фаз газораспределения была чистой магией Honda, способной обеспечивать плавный отклик на низких оборотах и спортивный, захватывающий характер, когда это требовалось. Помимо двигателя, его передовое шасси и общее качество сборки были доказательством того, что самой важной технологией для Honda была та, которая гарантировала превосходный опыт вождения и легендарную долговечность.

Конкуренция

В свое время он противостоял европейским и японским гигантам, таким как Toyota Camry, Volkswagen Passat или Ford Mondeo. В то время как некоторые из его конкурентов делали ставку на пространство или оснащение, Accord всегда был выбором водителя, который искал нечто большее: механическую душу, пуленепробиваемую надежность и особую связь с дорогой, с которой немногие могли сравниться.

Заключение

Этот Honda Accord — не просто подержанный автомобиль, это часть автомобильной истории. Он представляет собой вершину философии, где инженерия, надежность и удовольствие от вождения были основными столпами. Это автомобиль, который не только доставляет вас к месту назначения, но и напоминает, почему мы любим водить. Современная классика, чья эмоциональная и механическая ценность со временем только растет.