Gordon Murray Automotive T.33 · 615 CV

2024
Gasolina
RWD
Manual 6v
Gordon Murray Automotive T.33 - Vista 1
Gordon Murray Automotive T.33 - Vista 2
Gordon Murray Automotive T.33 - Vista 3
Gordon Murray Automotive T.33 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Gordon Murray Automotive T.33

Мощность

615л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

-км/ч

Вес

-кг

Цена

-

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

280 L

Бак

75 L

Мощность

20 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность615 CV / 20 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак75 L
Багажник280 L

Детальный анализ Gordon Murray Automotive T.33 · 615 CV

Общее описание

Gordon Murray Automotive T.33 — это не просто автомобиль, это декларация принципов. В эпоху, где доминируют электрификация и экраны, легендарный дизайнер Гордон Мюррей дарит нам оду вождению в его чистейшей форме. С атмосферным двигателем V12 и механической коробкой передач, T.33 — это аналоговый суперкар, рожденный как мгновенная классика, праздник автомобиля для истинных пуристов.

Опыт вождения

Вождение T.33 — это висцеральный опыт, который переносит вас в самую суть автоспорта. Рев двигателя Cosworth V12, набирающего обороты, — это механическая симфония, от которой по коже бегут мурашки, саундтрек, находящийся под угрозой исчезновения. Каждое переключение передачи с помощью механической трансмиссии — это осознанное и приносящее удовлетворение действие, прямая связь с машиной. Его чрезвычайная легкость и нефильтрованное гидравлическое рулевое управление передают каждый нюанс асфальта, создавая идеальный симбиоз между водителем и автомобилем, о котором забыли современные суперкары.

Дизайн и эстетика

Красота T.33 заключается в его вечной элегантности и функциональной чистоте. Вдали от экстравагантных спойлеров, его кузов из углеродного волокна имеет плавные, пропорциональные линии, напоминающие о великих спортивных автомобилях 60-х годов, но с передовой активной и пассивной аэродинамикой. Каждая кривая, каждый воздухозаборник имеет свою цель. Это дизайн, которому не нужно кричать, чтобы привлечь внимание; его изысканность и происхождение говорят сами за себя.

Технологии и особенности

Настоящая технология T.33 заключается не в экранах, а в его инженерной душе. Его сверхлегкое монококовое шасси из углерода iStream, самый легкий и высокооборотистый атмосферный двигатель V12 в мире и тонко интегрированная аэродинамика — вот его настоящие прорывы. Гордон Мюррей использовал самые передовые технологии, чтобы убрать их из опыта водителя, вернув контроль и эмоции в центр всего. Это триумф инженерии над цифровизацией.

Конкуренция

T.33 обитает в своей собственной вселенной, вдали от серийных суперкаров. Он не соревнуется с Ferrari или Lamborghini по цифрам или времени круга, а на поле эмоций и эксклюзивности. Его настоящие соперники — это другие автомобильные произведения искусства, такие как Pagani, за их мастерство и внимание к деталям, или Singer, за их философию совершенствования классического идеала. Это автомобиль для коллекционеров и водителей, ищущих непревзойденный опыт.

Заключение

Gordon Murray T.33 — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это завещание эпохи. Он представляет собой кульминацию инженерии двигателя внутреннего сгорания и аналогового опыта вождения. Это машина, созданная со страстью, спроектированная, чтобы выдержать испытание временем и вызывать восхищение на протяжении десятилетий. В тихом, электрическом будущем T.33 запомнится как одна из последних и самых славных лебединых песен традиционного суперкара.