Especificaciones y análisis del Fornasari RR99
Мощность
650л.с.
Крутящий момент
700Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
-кг
Цена
303,600€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 двери
- L
120 L
478 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fornasari RR99 6.2 V8 Turbo 650 CV AWD Aut. (2011-2012)
Общее описание
Fornasari RR99 — это воплощение итальянской дерзости, супер-SUV, рожденный в 2010 году, задолго до того, как этот термин стал популярным. С 650-сильным сердцем V8 этот колосс — не просто автомобиль, это заявление о намерениях, эксклюзивный зверь, который бросает вызов всем условностям и переосмысливает концепцию роскошного и производительного внедорожника.
Опыт вождения
Сесть за руль RR99 — все равно что выпустить на волю ураган. Отклик двигателя V8 с наддувом мгновенный и брутальный, он вжимает вас в сиденье с силой, от которой захватывает дух. Рев выхлопа — это захватывающая механическая симфония, а его полный привод и максимальная скорость 320 км/ч дают вам ощущение абсолютного господства над асфальтом, висцеральный и дикий опыт, который могут предложить очень немногие автомобили.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это визуальная провокация, махина длиной 5,2 метра и шириной почти 2,2 метра, которая сочетает мускулатуру внедорожника с агрессивными линиями суперкара. Каждый угол кричит об эксклюзивности и мощи, с внушительным силуэтом и пропорциями, которые никого не оставляют равнодушным. Он не стремится к утонченной элегантности, а к тому, чтобы шокировать и оставить неизгладимый след на сетчатке.
Технологии и особенности
Технология RR99 служит чистой производительности. Его душа — это 6,2-литровый двигатель V8 от GM, но глубоко модифицированный с помощью компрессора и прямого впрыска для достижения 650 л.с. Он опирается на шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях и системой постоянного полного привода — гоночная инженерия, примененная к дорожному автомобилю для укрощения его огромной мощи.
Конкуренция
В свое время найти прямого конкурента было почти невозможно. В то время как модели вроде Porsche Cayenne Turbo или BMW X5 M предлагали высокую производительность, Fornasari RR99 играл в другой лиге — лиге ультра-эксклюзивности и ручной сборки. Это был автомобиль, сделанный на заказ, более сравнимый с творениями Pagani или Koenigsegg, чем с серийным SUV, прихоть для коллекционеров, ищущих что-то действительно уникальное.
Заключение
Fornasari RR99 — это произведение механического искусства, чудесное безумие, которое ставит эмоции и адреналин выше логики. Это автомобиль для чувств, а не для размышлений. Он представляет итальянскую страсть в ее чистейшем виде, незабываемый автомобиль, который предлагает сырой и аутентичный опыт вождения, становясь иконой для тех, кто ценит эксклюзивность и производительность превыше всего.