Fornasari RR99 Quattroporte 6.2 V8 500 CV AWD Aut. (2012)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
Fornasari RR99 - Vista 1
Fornasari RR99 - Vista 2
Fornasari RR99 - Vista 3
Fornasari RR99 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fornasari RR99

Мощность

500л.с.

Крутящий момент

585Нм

Расход

-л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

-с

Макс. скор.

280км/ч

Вес

-кг

Цена

245,588

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

- L

Бак

120 L

Мощность

368 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность500 CV / 368 kW
Максимальный крутящий момент585 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак120 L
Багажник0 L

Детальный анализ Fornasari RR99 Quattroporte 6.2 V8 500 CV AWD Aut. (2012)

Общее описание

Fornasari RR99 — это автомобильное создание, рожденное из самой безудержной итальянской страсти. Это не просто внедорожник, это заявление о намерениях, катящаяся скульптура, которая сочетает в себе роскошь люксового седана, грубую силу суперкара и внушительное присутствие внедорожника. Созданный для аудитории, ищущей абсолютную эксклюзивность, этот автомобиль является редкостью, вызывающей сильные эмоции с первого взгляда.

Опыт вождения

Сесть за руль RR99 — все равно что вызвать бурю. Сердце этого зверя, 6,2-литровый V8, выдающий 500 лошадиных сил чистой мощи, ревет с яростью, от которой по коже бегут мурашки. Каждое ускорение — это властный удар, вжимающий вас в сиденье, висцеральный и нефильтрованный опыт, сопровождаемый саундтреком двигателя, который кажется бесконечным. Полный привод гарантирует, что вся эта энергия передается на асфальт с брутальной силой, позволяя ему достигать 280 км/ч со стабильностью, бросающей вызов его колоссальным размерам. Это машина, которая требует уважения и вознаграждает вас чистым адреналином.

Дизайн и эстетика

Дизайн Fornasari RR99 — это ода излишеству и уникальности. Его линии представляют собой смелое и драматичное сочетание, которое никого не оставляет равнодушным; это произведение искусства в стиле барокко на колесах. При длине 5,2 метра и ширине почти 2,2 метра его присутствие на дороге магнетично и ошеломляюще. Двери, открывающиеся против хода движения, и его мускулистый силуэт ломают все условности. Интерьер, хотя и менее задокументирован, обещает святилище ремесленной роскоши, где кожа и благородные материалы окутывают пассажиров атмосферой индивидуальной эксклюзивности.

Технологии и особенности

В его технологическом сердце бьется классическая душа. RR99 полагается на проверенную надежность большого американского двигателя V8, выбор, который отдает приоритет мощности и крутящему моменту над современной эффективностью. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода являются эффективными компонентами для управления его огромной мощностью, хотя и отражают технологии своей эпохи. Не ожидайте систем помощи водителю или сенсорных экранов современного внедорожника; здесь технология служит самому чистому и прямому опыту вождения, без цифровых отвлекающих факторов.

Конкуренция

Найти прямого конкурента для Fornasari RR99 практически невозможно из-за его уникальной природы и ремесленного производства. Концептуально его можно было бы сравнить с самыми мощными версиями Porsche Cayenne того времени, хотя итальянец предлагает недостижимую для немца эксклюзивность. Он вызывает дух легендарного Lamborghini LM002, первого супер-внедорожника, но с более роскошным подходом. Это автомобиль, который не конкурирует в сегменте, а создает свой собственный, предназначенный для коллекционеров и водителей, которые ценят редкость и индивидуальность превыше всего.

Заключение

Fornasari RR99 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это незабываемый опыт, прихоть для чувств и предмет коллекционирования. Он представляет собой способ понимания автомобиля, который находится на грани исчезновения, где эмоции, смелый дизайн и необузданная мощь являются единственными догмами. Это не рациональная покупка, а акт чистой страсти, чтобы владеть уникальным произведением итальянской автомобильной истории, зверем, столь же прекрасным, сколь и диким.